KMI举办“AI与机器人引领的物流大变革研讨会”

by Jo Chunghyeon

Published 25 Nov.2025 08:45(KST)

全球供应链变局下探讨物流创新战略…逾150名业界专家出席

韩国海洋水产开发院(KMI)与未来物流技术论坛(NeLT)于本月21日在首尔良才EL Tower共同举办了“由人工智能与机器人引领的物流大转型研讨会”。

KMI正在举办“由人工智能和机器人引领的物流大转型研讨会”，并拍摄纪念合影。KMI提供

本次研讨会作为2025年论坛活动的收官活动，旨在在急剧变化的全球供应链环境下，围绕人工智能、机器人与自主化技术将给物流产业带来的结构性变革及未来战略展开讨论。现场汇聚了来自物流、航运、信息技术、造船等多个领域的约150名专家与相关人士，反映出高度关注。

开幕式上，未来物流技术论坛主席 Kim Seongjin 致开幕辞，韩国海洋水产开发院院长 Jo Junghui 致欢迎辞。

与会发言者指出，以智能化、最优化、自主化为代表的尖端技术正在迅速向整个物流产业扩散，产业界和政策领域都需要制定以技术为中心的应对战略。随后，韩国海洋水产开发院本部长 Lee Eonkyung 介绍了2025年论坛的研究成果和今后计划。

主题演讲按产业与技术领域共分三场进行。首场演讲中，LG CNS 常务 Lee Junho 以“基于Physical AI的物流与制造创新”为主题，介绍了引入执行重复性和高强度作业的人形机器人案例，并表示，以现场为基础的数据积累和机器人智能高度化是实现产业自动化的核心课题。

第二场演讲中，KAIST 教授 Park Jingyu 回顾了物流运营方式的变化，提出有必要从既有的基于最优化的方法转向能够自主学习并进行决策的 Agentic AI 体系。他预测，数据的语境化利用和决策自动化将成为未来物流创新的关键要素。

最后一场演讲中，HD现代 Avikus 代表 Lim Dohyeong 介绍了自主航行技术商业化的发展趋势。Lim 代表表示，为解决航运业面临的人力短缺与环境监管问题，基于人工智能的自主航行技术正发挥重要作用，并分享了成功横跨太平洋的实际案例以及分阶段技术发展规划。

在随后进行的综合讨论中，与会者围绕机器人在产业现场的适用性与数据获取战略、自主航行船舶的安全性以及基于人工智能的决策自动化可能性等议题展开了深入讨论。专家们一致认为，未来港口运营也有必要转型为基于Physical AI和Agentic AI的“智能港口体系”。

韩国海洋水产开发院院长 Jo Junghui 表示，本次研讨会不仅是一次单纯的技术分享，更是共同审视整个物流产业结构性变革与政策方向的场合，并称：“我们将通过把物流技术发展趋势与产业政策研究相结合，强化作为支撑国家物流战略制定的平台功能。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。