仁川市将于明年1月完成“F1大奖赛申办”事前可行性研究

by Park Haesook

Published 20 Nov.2025 15:35(KST)

仁川市于20日表示，计划在明年1月前完成为申办全球顶级汽车赛事F1（Formula One）大奖赛而推进的基本构想及事前可行性调查服务。

今年6月启动的该项服务包括赛道设计概念开发、基本构想制定、事前可行性审查等内容，由韩国产业开发研究院与赛道设计专业企业Tilke联合承担。

市政府表示，在服务结束后，将向中央政府建议提供国家层面的支持，并将分阶段推进F1大奖赛申办程序，包括就负责赛事策划和运营的官方推广方组建事宜进行协商。

市政府正在构想于2027年举办首届F1仁川大奖赛，并从那时起至少连续5年以上每年举办一次。与在专用赛场进行的日本或中国赛事不同，仁川计划仿照摩纳哥和美国拉斯维加斯，在市区道路举办城市街道赛。目前正在将永宗岛和松岛等地作为赛道候选地进行研究。

去年在摩纳哥举行的一级方程式大奖赛。联合通讯社供图

此前，2010年至2013年在全罗南道灵岩郡举办的F1赛事，曾依据2009年单独制定的《Formula One国际汽车竞赛支援法》获得30%的国家财政支持。但由于全南F1赛事运营赤字不断扩大，未能履行最初规划的7年举办期，仅办了4年便告中断。

另一方面，围绕F1赛事申办问题，仁川地区社会内部目前存在赞成与反对的对立意见。

松岛、青罗、黔丹等地的居民团体持积极赞成立场，认为申办与奥运会、世界杯并列为世界三大体育赛事的F1大奖赛，不仅能提升仁川乃至韩国的对外形象，也将在经济方面产生积极效应。

相反，包括仁川和平福祉连带在内的52个市民团体则组建了“反对举办F1的仁川对策委员会”，不断发声。对策委员会主张称：“为申办赛事所需的基础设施建设和举办费用等将耗资数千亿韩元，仁川市财政势必大幅恶化，而城市街道赛将引发严重的交通拥堵以及噪音、扬尘等多方面损害。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。