“空中通道重新开启” 美国停摆“结束”……感恩节大乱被阻止

by Kim Hyunjeong1

Published 17 Nov.2025 16:31(KST)

自上月7日起取消逾5500趟航班，延误2.3万趟

美国联邦政府的部分停摆（关门）在持续40余天后结束。随之，美国国内航班的削减措施也告一段落。

联合通讯社17日援引美国《华盛顿邮报》等媒体的报道称，美国东部时间周一17日早上6时（韩国时间17日晚上8时）起，将解除国内航班削减措施。

本月9日，在华盛顿特区附近阿灵顿的罗纳德·里根机场，显示屏上正在提示被取消的航班。由于停摆导致管制员工作负担加重而缩减航班的美国联邦航空局表示，将从17日起解除国内航班削减措施。韩联社路透社供图

美国交通部和美国联邦航空局（FAA）自本月7日起实施国内航班削减措施。由于关门导致空管人员被迫无薪上班，一些人改为休假，造成人员短缺，这是采取该措施的原因。

在削减措施之下，已有约5500架次航班被取消，2.3万架次航班延误。最大担忧在于，如果关门不结束，航班削减将持续，届时美国国内在大规模人员出行的感恩节期间可能会出现严重混乱。

关门于本月13日解除，交通部和联邦航空局表示，交通运力恢复正常尚需时间。随后又宣布，自实施航班削减10天后的17日起将恢复正常运行。联邦航空局局长Brian Bedford表示，由于对人员供给的担忧持续缓解，才得以作出结束削减的决定，并称“由此将有可能恢复正常运营”。

相当多航空公司似乎已预见到削减措施的结束。16日40个主要机场的航班取消率仅为0.25%，这一比例甚至低于非关门时期。联邦航空局原计划将航班削减比例逐步提高至10%，但随着关门进入结束程序，削减比例在6%时即停止。一些主要航空公司的相关人士以匿名为条件向媒体表示，并未取消17日的航班，也没有那样的计划。

联邦航空局提到航空公司在航班削减问题上缺乏合作态度，表示将采取与之相应的措施。据悉，其中包括对在削减命令期间超出限制执行的每一架次航班处以最高7.5万美元（约合1.1亿韩元）的罚款。

此次关门自上月1日开始，到第43天的本月13日画上句号，创下美国史上持续时间最长纪录。

此前，由于关门导致空管人员拿不到工资而不上班，当局被迫采取航班削减措施。由此引发担忧，认为在11月末感恩节假期期间，市民可能因买不到返乡机票而出现出行大乱。