京畿道广州市于本月13日在Opo1洞行政福利中心举行“Opo大桥至Yangchon十字路口间(中路1-16号线)道路开设工程”推进项目说明会,并听取了居民意见。

广州市近日在13日于Opo1洞行政福利中心举行“为推进Opo大桥至Yangchon十字路口间(中路1-16号线)道路开设工程”的项目说明会,并听取居民意见。京畿广州市提供

广州市近日在13日于Opo1洞行政福利中心举行“为推进Opo大桥至Yangchon十字路口间(中路1-16号线)道路开设工程”的项目说明会,并听取居民意见。京畿广州市提供

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此次项目是在原有环形道路网4区段(Chuja至Maesan)因Uiwang至Gwangju民资高速公路推进而被替代的背景下,为缓解Maesan洞、Yangbeol洞一带交通拥堵、制定新的替代方案而推进的道路扩宽工程。


该项目总投资265亿韩元,从Opo交叉路口至Yangchon十字路口约940米区段,将现有道路扩宽为双向4车道,并新建人行道。

特别是,位于该区段内的Opo大桥将拆除既有结构物后重新新建,预计由此强化通行安全性和结构安全性。


本次道路开通后,将与今年扩建为双向4车道并通车的“Yeokdong至Yangbeol间(中路1-14号线)”以及2022年通车的“Jangji至Maesan间(中路1-15号线)”相衔接,直至“Opo大桥至Yangchon十字路口(中路1-16号线)”,从而形成完整的综合道路网。借此,Opo地区的交通流将大幅改善,并通过连接国道43号线与45号线,提高前往世宗至Pocheon等周边高速公路的可达性。


在居民说明会上,通过问答环节提出了多样意见,市政府计划在设计及施工阶段积极反映居民建议,在加强沟通的同时,将因施工带来的不便降至最低,确保项目顺利推进。



市长Bang Sehwan表示:“本次项目不仅与Maesan洞、Yangbeol洞居民的日常生活直接相关,也是连接广州市主要干线道路与国道的重要交通轴线建设工程”,并称“将在尊重居民意见的基础上,营造安全、舒适的道路环境”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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