“轻型车禁止停在普通车位…只能停在专用车位” 小区告示
全国每户公寓平均停车1.05辆车
公寓停车矛盾今后恐将进一步加剧
有网友曝光,某小区在普通车辆停车位张贴禁止小型车停车的通知,引发争议。13日,某网络社区上出现了一篇题为“某公寓普通车辆停车位张贴小型车禁止停车通知”的帖子,并附上一张照片。照片中的通知标题为“地下停车场小型车停车取缔强化通知”,下面详细写明了取缔对象、取缔日期以及对违规车辆的处理内容。该通知于去年7月张贴。
从通知内容来看,取缔对象为在普通车辆停车位停车的所有小型车,自通知张贴次日起开始执行取缔。通知中还包含警告称,将对违规车辆粘贴强力胶粘贴纸。小区管理办公室方面表示:“虽然小区地下停车场内小型车专用停车位仍有富余,但因小型车停在普通车辆停车位,导致普通车辆停车位不足,相关投诉不断向管理办公室涌来”,“将按如下方式对小型车停车进行管理和取缔,请小型车车主不要将车停放在普通车辆停车位,予以配合。”
看到相关帖子的网友反应不一。多数网友表示:“如果整层都是小型车专用区域还能理解,但不是的话就说不通”,“停车费也没少收”,“要这样干脆把小型车专用停车区取消算了”等。一名自称现任管理办公室所长的网友则表示:“在法律上,完全没有任何依据可以禁止小型车停在普通车位。即便管理规约中有相关内容,也不可能优先于法律。”
相反,也有观点认为,既然设有小型车专用区域,就有必要体现出起码的体谅。一位网友指出:“如果停车位充足自然不会有问题,但正是因为不足才会产生矛盾。”另一位网友写道:“晚归的车辆往往要到处寻找停车位,而那时小型车停车位往往还有空位,因此需要彼此体谅和让步。”
随着汽车保有量增加,停车空间正成为选择公寓时最重要的因素之一。尤其是近来1~2人家庭增加,拥有车辆已成日常,停车空间已成为决定生活便利性的核心要素。根据公寓生活服务平台“Apartment-i”在去年7月左右发布的《公寓报告》,在针对1000余名业主代表会议相关人士的问卷调查中,22%的人将“停车问题及管理”选为最迫切需要解决的问题。问题在于,这类停车矛盾今后很可能进一步加剧。国土交通部统计显示,截至去年10月,国内汽车登记数量为2623万2569辆。
这相当于平均每1.95人拥有1辆汽车。然而,目前公寓每户对应的停车位数量仍明显不足。根据共同住宅管理信息系统资料,全国公寓小区的户均平均停车位为1.05个,远远赶不上汽车保有量的增长速度。2010年以后入住的公寓,其户均停车位也仅为1.23个。在这种情况下,在楼市中,能够提供较多停车位的新建小区正受到高度追捧。
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