在“6万亿韩元加拿大下一代潜艇620亿加元订单战”中占优的Hanwha Ocean

在加拿大下一代潜艇项目（CPSP）进入最终角逐阶段之际，加拿大总理 Mark Carney 访问了韩华海洋巨济造船厂，亲自检查“张保皋-Ⅲ 批次（Batch）-Ⅱ”潜艇。与此前访问德国造船厂时只查看模型不同，此次他全面考察了实际潜艇的性能和建造现场，被评价为成为韩华海洋在竞标中取得优势的转折点。

Hanwha集团副会长 Kim Dongkwan（前排左起第三位）向加拿大总理 Mark Carney（前排左起第二位）介绍计划在加拿大当地建设的潜艇维护保养设施和设备。Hanwha集团提供

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据韩华海洋31日消息，Carney 总理前一天与国务总理 Kim Minseok 一同前往庆南巨济造船厂，在韩华集团副会长 Kim Donggwan 的陪同下登上了近期下水的“张英实舰”。“张英实舰”是韩华海洋正在建造的“张保皋-Ⅲ 批次-Ⅱ”体系中的第一艘潜艇（1号舰），其设计与向加拿大海军提交的提案型号完全相同。韩华海洋表示：“德国造船厂没有实物潜艇可供参观，而此次访问我们既展示了完工舰艇，也展示了在建舰艇”，“总理亲自确认了潜艇的实体和能力，这一点意义重大。”

此次访问是以实物验证韩华海洋在 CPSP 提案中所示技术实力和生产基础设施的机会。Carney 总理不仅参观了已经实际下水的1号舰（张英实舰），还查看了同时在建的其他舰艇，并检查了潜艇战斗指挥室（CCC）、锂电池系统、居住空间等。据悉，Carney 总理当天比原定下午行程多停留了约30分钟。

公司内外舆论认为，通过此次访问，韩华海洋的中标可能性进一步提高。由于对潜艇完工度和建造能力进行了实物确认，被评价为为其在技术实力和交付能力方面赢得信任提供了契机。副会长 Kim Donggwan 称：“加拿大潜艇项目是韩国防务产业最大成果之一”，“为使其成为构建韩国与加拿大两国长期伙伴关系的转折点，韩华集团将倾注全部力量。”

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CPSP 是为替换加拿大海军于1998年引进的4艘维多利亚级（2400吨）潜艇而推进的项目，总规模约为60万亿韩元。韩华海洋正以3000吨级“张保皋-Ⅲ 批次-Ⅱ”为基础，推进符合加拿大作战环境的提案。“张保皋-Ⅲ 批次-Ⅱ”采用了不依赖空气推进装置（AIP）和锂电池系统，能够长期执行水下作战任务，航程超过7000海里（约1.29万公里）。外界评价认为，这是唯一一款能够帮助加拿大实现其“三区域海洋战略（Three Ocean Strategy）”的潜艇。

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