致死事故88%源于违法行为…强化行人和老年人保护
基于近5年交通事故类型分析…制定定制化对策

京畿道南杨州市(市长 Joo Gwangdeok)30日表示,已制定“交通死亡事故减少综合对策”,以缜密分析交通死亡事故原因并保护市民生命。

Ju Gwangdeok市长正与市民一起在Dasangaram小学开展确保儿童安全的宣传活动。南杨州市提供

Ju Gwangdeok市长正与市民一起在Dasangaram小学开展确保儿童安全的宣传活动。南杨州市提供

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市政府对最近5年在全市范围内发生的交通事故现状和死亡事故类型进行细致诊断后表示,整体事故件数和受伤人数呈下降趋势,但死亡人数仍维持在年均20人左右,相当于每千名人口0.03人(约为全国平均水平的60%)。特别是,88%的死亡事故源于交通法规违法行为,且死亡者中半数以上为61岁以上老年人。


据此,市政府将围绕“强化行人安全”“强化老年人交通安全”“引导驾驶人遵守法规”“改善道路环境”等四大重点,制定并推进相关对策。


为保障行人安全,市政府将在儿童、老年人及残障人士保护区扩大安装投光灯和防护栏,并在无信号灯路口和背街小巷增设减速设施。此外,自明年起,将对随意乱停乱放的个人型移动设备(PM)实施拖移制度,以确保步行空间安全。


面向老年人的对策方面,市政府将推进扩大行人信号自动延长系统的适用范围、设置防止乱穿马路设施、追加指定老年人保护区等措施,并进一步强化引导老年驾驶人自愿交回驾驶证的宣传活动。


为引导驾驶人遵守交通法规,市政府计划扩大安装无人交通执法设备,开展交通安全宣传活动及交通弱势群体教育。同时,通过智能交通系统(ITS)提供实时交通信息,以改善驾驶人安全意识。


为预防事故,将重点推进道路环境改善。市政府将以死亡事故发生点和事故多发区域为中心,与交通专业机构开展现场联合检查,并通过地区安全协商体的咨询,查明道路在结构和设施方面的风险因素,随后分阶段进行整治。



市长 Joo Gwangdeok 表示:“交通事故是与市民生命直接相关的问题。南杨州市将把交通安全作为市政的核心价值,集中行政力量,为营造行人和驾驶人都安全的交通环境而努力。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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