扬起“MASGEU项目”风帆的韩华、HD现代、三星重工

by Cho Seongpill

Published 30 Oct.2025 11:20(KST)

韩国造船企业主导投资、规划和施工
投入1500亿美元并提供金融担保
韩华加速推进菲国船厂扩建
有望成为造船业合作示范模型

随着韩美两国政府就关税谈判细节达成一致，美国振兴造船业项目“MASGA”有望获得更大推动力。尤其是韩美政府决定在MASGA项目中由韩国企业主导投资，并将担保等间接投资方式也纳入其中，韩华集团、HD现代、三星重工业等造船企业正全力加速布局。

据相关业界30日消息，韩美两国政府前一日达成一致的MASGA项目，将以韩国造船企业在投资、企划、施工等方面掌握主导权的形式推进。美国负责提供造船厂和船舶发包方等资源，韩国企业则投入技术与资本。也就是说，韩华、HD现代、三星重工业等韩国造船企业将成为重建美国国内造船基础设施和新造船建造业务的核心力量。

在美国宾夕法尼亚州费城的Hanwha Philly造船厂Hanwha Philly Shipyard第4船坞，国家安保多用途船舶正在建造中。韩联社供图

投入MASGA项目的1500亿美元中，不仅包括单纯的投资，还包含金融担保。通常情况下，船舶发包方以待建船舶作为抵押，从金融机构筹集资金后向造船企业支付款项。此次在船舶金融可行的情况下，韩国造船企业一旦拿下美国航运公司的订单，就能获得回收投资资金的基础。预计韩国进出口银行（Korea Eximbank）和韩国贸易保险公司（Korea Trade Insurance Corporation）等机构将参与金融担保。若这两家机构参与，有望降低美国航运公司下单的风险。

韩华集团正在推进的韩华费城造船厂扩建项目，在获得上述资金支持后，有望进一步加快进度。此前，韩华集团已于去年8月宣布，作为MASGA项目的一环，将向韩华费城造船厂追加投资50亿美元（7万亿韩元）。当时韩华集团表示，将通过这类设备投资，把目前每年1至1.5艘的造船能力提升至20艘。

HD现代也被看好将成为受益方。尤其是与Huntington Ingalls的军舰联合项目有望提速。此外，HD现代重工去年8月承接的美国海军后勤支援舰维护、保养和检修（MRO）项目也被认为将顺利推进。三星重工业正在推动参与的美国海军及美国海军支援舰MRO项目，参与空间也被认为将进一步扩大。此前，三星重工业已于去年8月与Bigger Marine Group签署了关于MRO业务的战略合作谅解备忘录（MOU）。