大邱市议会议员 Ha Jung-hwan（国民力量党·达城郡第1选区）27日通过书面市政质询，强烈敦促尽快变更已被闲置30余年的花园韩国土地住宅公社（LH）用地用途并提出开发方案。
Ha议员指出：“1975年开业的西部客运站，因大邱市南区大明洞的城市化，于1997年确定迁至花园邑明谷住宅开发区，但时至今日已过去28年，却一直未采取任何措施而被搁置。”他表示：“该用地面积3万8882平方米，地价已从当时的186亿韩元飙升至目前的400亿韩元，每年还产生9亿韩元的金融成本，行政机关的不负责任正转化为市民的损失。”
Ha议员表示：“达城郡因与用地开发相关的民怨持续受累，在推进引进公共机构等大型项目方面也面临困难。韩国土地住宅公社同样因投资资金回收延迟而遭受财政损失。”他批评称：“尽管如此，大邱市却对达城郡和韩国土地住宅公社多次提出的城市规划设施废止及用途变更请求始终采取消极态度。”
Ha议员还表示：“大邱市正以明年年底开工为目标，推进将西部客运站和北部客运站整合为一体的西大邱站综合换乘中心项目，因此，大邱市已没有理由再将花园韩国土地住宅公社用地捆绑为西部客运站迁建用地。”他强调：“应迅速实施用途变更，作出决断，使达城郡能够积极推进用地开发项目。”
为此，他要求大邱市明确说明△陷入停滞状态的西大邱站综合换乘中心项目的推进情况及西部客运站法人的立场 △关于花园韩国土地住宅公社用地城市规划设施废止及用途变更的大邱市立场等。
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Ha Jung-hwan议员再次强调：“大邱市在坚定不移推进西大邱站综合换乘中心项目的同时，还应通过用途变更，打开花园韩国土地住宅公社用地这块30余年来毫无利用、被闲置土地的对市民有利的发展之路。”他表示：“绝不能因为以推进西大邱站综合换乘中心开发为名，逃避责任，最终导致地区发展延误并给市民带来损失。”
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