欧盟推动强制技术转移与本地采购的“产业加速法”
Solus Advanced Materials以匈牙利本地生产基地巩固竞争优势
随着欧洲联盟(EU)考虑推进一项强制中国企业在欧洲投资时进行当地技术转移并在零部件、劳动力采购方面本地化的强力产业保护政策,欧洲内部围绕电池供应链布局的竞争预计将愈发激烈。在此背景下,率先进入匈牙利并构建起稳定生产及供应链体系的Solus Advanced Materials在欧洲市场确立了明显的竞争优势,备受关注。
据业界23日消息,欧盟计划于下月提出《产业加速法》(产业促进法),强制要求中国电动汽车及电池企业在欧洲使用一定比例以上的欧洲产零部件、采用当地劳动力并设立合资公司。这一举措与自2023年起推进的《净零工业法》(Net-Zero Industry Act)和《绿色协议产业计划》(Green Deal Industrial Plan)相衔接,延续了促进电动汽车电池等关键清洁技术在本地生产和采购扩大的政策基调。尤其是,在匈牙利,三星SDI、中国宁德时代(CATL)等企业与Solus Advanced Materials共同形成电动汽车产业集群,使其成为欧洲重要的生产基地之一。
欧盟此次监管方案的核心内容之一,是对进入欧洲的中国企业提出技术转移及本地化要求。实际上,宁德时代(CATL)、比亚迪(BYD)、AESC、国轩高科(Gotion)、欣旺达(Sunwoda)等中国主要电池企业,正加快布局欧洲市场。宁德时代正在匈牙利和德国建设及运营工厂,比亚迪也在匈牙利运营电动汽车生产工厂。AESC则在西班牙强化对欧洲市场的攻势等,有分析认为,欧洲内部电动汽车生产与供应链正日益稳固。
这与强调本地采购和技术转移的欧盟政策方向相契合,被寄望于在扩大欧洲电动汽车市场规模的同时,提升其竞争力。此外,有分析认为,中国企业的参与将推动欧洲内部创新和投资扩大,最终带动整个欧洲电动汽车生态体系的全面活性化。
在这样的环境下,Solus Advanced Materials被评价为已经抢占有利位置,有助于提高欧洲本地采购比例并构建稳定的供应链。该公司较早进入匈牙利,是国内三大电解铜箔企业中唯一一家在当地拥有生产和供应链的企业,借此将欧盟本地化政策强化带来的风险降至最低,并在与当地企业构建合作伙伴关系等方面取得了明显优势。实际上,该公司今年5月与宁德时代签订了新的供应合同,7月又与已进入欧洲的全球顶级电池企业签订新的合同,加快扩大在欧洲的业务基础。近期,该公司还与其他进军欧洲的中国电池企业就供应合同进行协商,凭借本地生产基地的竞争力持续扩展客户群。
Solus Advanced Materials相关负责人表示:“随着欧盟推进《产业加速法》以及本地化政策,欧洲电池产业正在向在欧洲内部创造技术与附加价值的方向重组”,“公司依托欧洲本地生产基地和坚实的供应链网络,具备对变化迅速响应的竞争力,今后将进一步巩固其在欧洲电动汽车价值链中的核心枢纽作用。”
另一方面,针对该政策,欧盟委员会主席Ursula von der Leyen表示:“清洁技术的未来将诞生在欧洲”,“从原材料到生产,构建完整的欧洲内部供应链至关重要。”
随着欧盟强化本地化与技术转移政策,电动汽车电池产业格局正在急剧变化。在此过程中,Solus Advanced Materials作为欧洲电动汽车市场中的核心合作伙伴,正引领本地采购扩大和技术创新,被期待将在实现可持续增长和产业发展方面发挥关键作用。
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