酷澎CLS：“两名配送员中一人可连休3天”……反驳快递工会“没法休假”主张

by Kim Heungsoon

Published 21 Oct.2025 15:48(KST)

Updated 21 Oct.2025 16:36(KST)

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“Quickflexer裁员30%，每天6000名骑手停工”
“实行每周五天工作制的司机比例超60%”

快递公司Coupang的配送子公司Coupang Logistics Service（CLS）就快递工会通过问卷调查指出，委托营业网点所属配送员（Quick Flexer）无法自由休假一事表示，相关指控与事实不符。

首尔钟路区一处停车场内停放着Coupang快递车辆。姜珍炯记者供图

Coupang CLS在21日发布的说明资料中称，约占Quick Flexer总数30%的6000名配送员每天轮休，实行每周5天工作制的配送员比例超过60%。这与韩国民主劳动总联盟全国快递工会当天在记者座谈会上公布的、以679名Quick Flexer为对象进行的线上问卷调查结果形成正面对立。

快递工会方面表示：“82%的受访者回答‘无法自由使用年休假’”，并称“无法休假的首要原因是担心被清线（回收配送区域）以及承担车辆租赁费等负担”。在该问卷中，受访者的日均工作时间为11.1小时（休息时间22.6分钟）。对此，工会主张：“从工作日数、工作时间、配送件数等可以看出，Coupang Quick Flexer劳动者的劳动环境极为恶劣。”

对于此说法，Coupang CLS反驳称：“在全部委托配送员中，每3人就有1人，即6000人每天在休息”，“根据最近韩国物流科学技术学会的调查结果，CLS快递员中有62%实行每周5天配送，而大型企业旗下其他快递公司的比例仅为1%至5%。”

此前，韩国物流科学技术学会在去年7月以包括CLS在内的6家快递公司的1203名委托配送员为对象进行调查，结果显示，Coupang CLS配送员中月均休息5天的比例为66.7%，月均休息8天（每周2天）的使用比例也以49.7%位居首位。在当时的调查中，“每周工作5天及以下”的应答比例中，Coupang以62.0%位居第一。此外，该调查中79%的受访者表示：“Coupang CLS会事先确保替补人力，并由营业网点等承担相关费用。”

Coupang CLS方面称：“从快递工会此次问卷结果也可确认，CLS Quick Flexer的休假比例较高。”事实上，根据工会调查，实行每周5天工作制（36.8%）和隔周每周5天工作制（28%）的人数，加总后高于每周6天工作制（28.3%）。每周5天工作制（含隔周）的比例高达64.8%。

此外，尽管超过80%的受访者回答无法自由休假，但表示有过连续休3天以上假期经历的配送员比例为51.5%。其中，旅行·休息·休闲（59.7%）位列请假事由首位，远高于红白喜事（9.1%）和医院就诊（11.7%）。分析认为，Quick Flexer配送员中每两人就有一人并非因不得已的个人事务，而是出于单纯休息目的使用长期休假。