KPMG发布“全球汽车行业高管调查”结果
42%“领先企业”称技术创新是增长关键因素
86%已投资人工智能…真正应用准备就绪仅20%

全球汽车行业高管中有4成预计,在未来3年内其商业模式和运营方式将发生大规模变化。另有3分之2的高管认为,由于全球需求放缓,企业间的整合将不可避免。


全球会计与咨询公司KPMG于20日发布了包含上述内容的《全球汽车行业高管调查(Global Automotive Executive Survey, GAES)》结果。这项调查今年已是第25年实施。本次调查以775名全球汽车行业高管为对象进行,并对在产业不确定性中依然实现持续增长的前15%“领先企业”进行分析,从而研判汽车产业的主要议题与战略方向。


KPMG提出,引领全球市场的战略包括:▲主导转型,▲强化技术能力,▲构建信任,▲协调地缘政治紧张局势,▲实现共同成长。结果显示,领先企业并非被动应对危机,而是利用人工智能(AI)和新技术加快创新速度,缩短产品上市周期,抢先应对市场波动。尤其是,42%的领先企业回答称技术创新将是未来3年增长的核心要素,这一比例是普通企业的2倍。


KPMG建议,企业要想在变革中掌握主导权,需要围绕高收益领域重新配置资本,并重新定义投资回报率(ROI)指标,通过人工智能(AI)提升决策效率,通过并购(M&A)及合资企业(JV)进行结构重组,同时强化面向利益相关方的战略性沟通。


86%的受访者表示正在投资AI和新技术,但真正已经做好将其应用于业务准备的企业仅占20%。预计自动驾驶汽车市场自2025年起将以年均23%的速度增长,到2030年市场规模将达到约1220亿美元;87%的高管认为,自动驾驶将成为所有车型的标准配置。


KPMG强调,整车制造商(OEM)必须将与安全和安保相关的核心软件实现自主化,并为强化技术竞争力提出建议,包括:▲直接拥有并控制核心系统,▲强化与科技企业协作的治理机制,▲构建敏捷(Agile)运营模式,▲确保投资的一贯性,▲弥合组织文化差距。


报告显示,48%的领先企业将客户满意度视为长期盈利能力的核心因素,而普通企业这一比例仅为10%。此外,三分之一的高管表示,在转向数字化销售体系后,维护客户关系变得更加困难。KPMG指出,“企业无法将所持有的客户数据进行实质性的连接和利用是主要问题”,并表示基于数据提供个性化体验是构建信任的关键。领先企业能够基于客户数据清晰把握客户的支付意愿区间,这一点之所以重要,是因为这很可能进一步转化为对客户期望的有效管理以及对新商业模式的发掘。事实上,45%的领先企业将客户期望管理和新商业模式发掘列为最优先课题,这一比例是普通企业(20%)的两倍。


另一方面,在关税、制裁和可持续性监管加剧供应链复杂性的背景下,那些对供应链扰动和可持续性转型进行了周密准备的企业中,有94%超额完成了盈利目标,而未能做好准备的企业则仅有45%。报告呼吁企业通过以下举措有效管理地缘政治风险:▲以关键地区为中心分阶段推进本地化,▲建立基于AI的风险监测体系,▲构建应对监管风险的机制,▲以可持续性为一体设计供应链,▲制定分情景应对战略。


随着汽车产业的竞争要素从制造效率和设计转向软件、AI、可持续性和客户体验,构建跨产业的协作生态系统已成为必需。领先企业认识到,在研发、循环经济、网络安全等多个领域扩大战略联盟与合作伙伴关系具有重要意义,并表示有必要推动通过共同投资、共同运营和共同学习实现的有机协作模式,而非单纯的整合。KPMG建议,企业不仅要在合作伙伴关系中弥合能力差距,还应聚焦于以生态系统为中心制定战略、在治理架构下共同管理目标、以信任为基础构建关系以及推动行业标准和规范的形成。



Samjong KPMG汽车产业负责人Kim Jaeyeon专务表示:“充满挑战的汽车产业,仍将是那些大胆主导变革的企业的无限机遇之地。”他强调,“为在全球市场中发挥引领作用,国内企业需要实现高盈利的创新、主动运用技术、强化客户信任、构建符合各地区特点的供应链,并转型为协作生态系统的协调者。”

汽车业高管中有4成预计“3年内将迎来业务变革” View original image


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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