清理1年产生的海洋垃圾竟要花25年？

Published 16 Oct.2025 15:50(KST)

海洋环境净化船老化…收集能力严重不足
Seo Samseok：“应建造新净化船并扩大中央财政支持”

被寄予厚望、作为每年日益严重的海洋垃圾问题解决方案的海洋环境净化船（下称“净化船”），被曝出根本未能发挥应有作用。有意见指出，由于船舶老化严重、收集容量极度不足，海洋污染应对能力事实上处于瘫痪状态。

16日，据共同民主党议员 Seo Samseok（选区：全罗南道灵岩·务安·新安）从海洋水产部获得的《海洋环境净化船运营现状》资料显示，全国地方自治团体所拥有的17艘净化船中，多达5艘（约30%）已经超过或即将达到法定耐用年限，老化情况十分严重。

尤其是在全罗南道，正在运营的6艘净化船中，有4艘的平均船龄高达26年，已经超过船舶25年的使用寿命。部署在釜山的1艘净化船同样是一艘船龄26年的老旧船只，而济州则完全没有净化船，地区间差距和老化问题十分严峻。

净化船收集容量不足被指出是更大的问题。海洋水产部推算，每年大约产生14.5万吨海洋垃圾，但目前17艘净化船中有13艘，占76%，其收集容量甚至达不到20吨。每艘净化船年均收集量仅为347吨，以现有装备计算，清理完一年内产生的海洋垃圾竟需长达25年。

舆论认为，为了保护海洋环境并提升应对海洋垃圾的能力，亟需建造新船以替代老旧净化船。鉴于目前由国家和地方自治团体各承担一半建造预算的方式存在局限，有意见主张应大幅扩大国家财政支持。

Seo议员强调：“Lee Jaemyung政府虽将‘清洁我们的海洋’列为国政课题推进海洋环境改善，但海洋垃圾收集能力却极为不足。必须尽快扩大国家财政支持，用于替换老旧净化船并新建大型净化船。海洋垃圾问题绝非只应交由地方自治团体处理，而是应由国家负起责任、予以应对的课题。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。