首尔市首推公交费退还制
公共交通使用量增长9.7%
首尔江南区(区厅长 Jo Seongmyeong)将从下月起正式推进扩大至青年群体的交通费补贴项目。该项目于去年9月在首尔市首次推出,实施仅1年便有7万余人加入,大众交通使用量增加9.7%,以此证明了政策效果。
此前,该项目面向老年人、青少年和儿童提供交通费返还。老年人每年最高可返还24万韩元,青少年可返还16万韩元,儿童可返还8万韩元,按加入者计算,人均每月交通费平均节省约9500韩元。由此,江南区内大众交通年使用量从1566万次增加到1719万次。
今年将把支援对象扩大至19~24岁青年,共3万3978人。该年龄层主要为大学生和初入职场者,是交通费负担加重的一代。青年可通过Mobile T-money应用,在乘坐公交和地铁时,按实际使用金额,每季度最多可获6万韩元返还。
此次扩大的意义在于,将家长和居民持续要求纳入的地铁费用也一并包含进来。此前仅支持公交,但今后包括首尔市内地铁1~9号线,以及京义中央线、水仁盆唐线、牛耳新设线、新林线等均适用。首尔市内出行可全额返还,跨市区出行则仅补贴基础票价。
参与申请可自10月1日起通过专用官网(greenbus.gangnam.go.kr)进行。申请时需要本人名下的银行账户和Mobile T-money卡号,K-Pass、气候同行卡、首尔市残疾人交通支援卡等则无法注册。
江南区厅长 Jo Seongmyeong 表示:“此次项目扩大会减轻青年的交通费负担,同时也将支持其社会、经济活动,并有助于促进大众交通的利用”,“今后也将持续发掘居民能够切身感受到的生活密切型政策”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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