韩国信用评价公司28日就HD现代重工与HD现代尾浦造船的合并决定评价称,此举“有利于凝聚业务能力,属正面因素”。该机构预计,今后合并法人的营业盈利能力及财务稳定性也将维持在优异水平。


此前,HD现代集团旗下造船中间控股公司HD韩国造船海洋在启动韩美造船合作项目“MASGA(Make American Shipbuilding Great Again,美国造船业再创伟业)项目”前夕,宣布了业务重组方案。其核心内容是,在旗下3家造船子公司中,将HD现代重工HD现代尾浦造船两家公司合并,并于今年12月以整合后的HD现代重工名义重新起航。


Hankook Shinpyung:“HD Hyundai Heavy Industries与Hyundai Mipo合并,有助于凝聚业务实力,影响积极” View original image

韩国信用评价公司当天在相关报告中就存续法人HD现代重工的信用度影响表示,预计“通过扩大建造产能(CAPA)并提升生产设施的运营效率,国防军工业务板块的业务基础将得到强化,业务规模也将扩大”。


该机构同时指出,考虑到在环保船舶及特种用途船市场上的整合协同效应,“本次合并及业务重组从中长期来看将对HD现代重工的信用度产生积极影响”。但其补充称,“今后预计通过海外当地法人进行的造船将会增加,需确认能否在海外当地确保生产效率和经营盈利性,以及与扩大投资相关的财务负担变化等问题”。


同时,韩国信用评价公司认为,“尽管HD现代尾浦造船的盈利能力略低于HD现代重工,但鉴于HD现代重工的销售规模超过HD现代尾浦造船的3倍,且HD现代尾浦造船的营业业绩正处于改善趋势,预计合并法人的营业盈利能力和财务稳定性也将维持在优异水平”。



韩国信用评价公司计划在12月1日合并基准日之前,对相关程序能否顺利推进进行监测。该机构特别指出,行使股份收购请求权的规模可能成为影响合并法人财务结构的变量。韩国信用评价公司表示:“对于合并法人,将重点监测合并后在特种船领域盈利基础的强化程度,以及海外当地造船厂能否实现成功运营,并关注因扩大海外投资所带来的财务负担管控水平。”


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