“毒酒圣杯”……连续11任中途下台，Korail社长的残酷史

by Oh Yukyo

Published 23 Aug.2025 07:00(KST)

任期内无一人干满
Korail历任11任社长全部提前下台
事故、政权更迭与争议接连引发落马
“比起外部空降，更需要内部专家”的呼声高涨

韩国铁道公社（KORAIL）历任11名社长无一人任期届满就卸任，这一史无前例的纪录仍在延续。自2005年公社成立以来，KORAIL社长无一例外全部中途下车。卸任原因也各不相同，从“政治空降”争议到因铁路事故被追责，应有尽有。舆论评价称，KORAIL社长一职被形容为“毒酒圣杯”并不为过。

在庆尚北道清道郡京釜线铁道上，发生了无穷花号列车撞上正在靠近轨道处作业的7名工人的事故。联合新闻提供

政权一换就更迭…发生安全事故即被追责

首任社长 Shin Gwangsun 就任仅4个月，因卷入“俄罗斯油田开发权力型腐败”而下台。第二任社长 Lee Cheol 曾因“全国民主青年学生总联盟”事件被判死刑，后获平反，是出身学生运动圈的人士，他也曾将经营业绩扭亏为盈。但在2008年政权更替前夕提出辞职。

第三任社长 Kang Gyeongho 因江原乐园人事受贿被捕，在任仅5个月便落马。出身警察厅厅长的第四任社长 Heo Junyoung 为参加2012年国会议员选举，在任期届满前3个月主动辞职。第五任社长 Jeong Changyeong 出身审计院，因反对铁路私有化等问题与政权发生冲突，一年后便下台。

被评价为具有专业性的“真正铁路人”的第六任社长 Choi Yeonhye 为参加第20届国会议员选举而辞职。第七任社长 Hong Sunman 在政权更替后1年3个月即辞职。第八任社长 Oh Youngsik 则在江陵线KTX脱轨事故后不光彩地下台。

第九任社长 Son Byeongseok 因客户满意度造假争议及经营评价获“E”等级，在任期还剩9个月时卸任。文在寅政府末期任命的第十任社长 Na Heeseung 因接连发生事故且被处以18亿韩元罚款，国土交通部部长 Won Heeryong 提出解职建议获接受，未能完成任期。

'第11任'社长 Han Moonhee 亦不光彩下台…为庆州列车事故引咎辞职

因青道铁路事故而表示引咎辞职的韩国铁道公社社长 Han Munhee。联合新闻提供

2023年7月就任的第十一任社长 Han Moonhee 在任两年多后正走向中途下台的程序。上月19日，庆尚北道青道郡京釜线铁路上，一列无穷花号列车撞上正在作业的7名工人，造成2人死亡、5人重伤或重度受伤。事故发生后，他表示深切感到责任，提出辞职。Han 社长向遇难者遗属和国民致歉，并向国土交通部递交了辞呈。

至此，历任11名KORAIL社长无一例外都未能完成任期，且多为不光彩下台。无论是来自政界、学界、警界，还是铁路专家等不同背景，全部提前卸任的现实，同时暴露出“制度性局限”和“结构性风险”。KORAIL不仅组织规模庞大，还负责全国线路运营，是高风险公共企业。然而，社长任命一直是依据政权倾向和政治利益作出。