现代汽车·起亚携手三大电池企业 加强电动车电池安全合作
以五大协作课题为基础持续合作
“开发世界顶级安全技术”
国内代表性汽车企业现代汽车·起亚与国内三大电池企业LG能源解决方案、三星SDI、SK On将扩大合作，以获取应对电动汽车电池起火等问题的世界最高水准安全技术。
22日，在京畿道华城市现代汽车·起亚南阳研究所举行的“为电池安全技术合作而签署业务协议仪式”上，与会者正在拍摄纪念照。自左起为 LG能源解决方案代表 Kim Dongmyeong，现代汽车·起亚研发本部长 社长 Yang Heewon，三星SDI代表 Choi Juseon，SK On代表 Lee Seokhee。现代汽车提供
View original image22日，他们在京畿道华城市现代汽车·起亚南阳研究所发布了过去1年来为开发电动汽车电池安全强化技术所开展合作的成果，并签署业务协议，进一步提升今后的合作水平。签约仪式上，出席者包括现代汽车·起亚研发本部长（社长）Yang Heewon、LG能源解决方案首席执行官Kim Dongmyung、三星SDI首席执行官Choi Joosun、SK On首席执行官Lee Seokhee，以及国土交通部、产业通商资源部、环境部等政府部门相关负责人。
此次合作是以各公司管理层形成的共识为基础启动的，即由在全球电动汽车技术领域处于领先地位的国内企业携手，获取世界最高水准的电池安全技术，并进一步为提升国家竞争力作出贡献。
去年8月，现代汽车·起亚提议汇集研发、生产工艺、质量、专利等相关人员，组建“电池安全保障TFT”，三大电池企业对此积极响应，在1年时间里开展了紧密合作。他们确定了安全专利、数字电池护照、设计质量、制造质量、消防技术等5大合作课题。
安全专利课题的目标是共享各自开发的安全专利技术。各公司分别开发当电池单体出现异常劣化时用于确保安全性的材料、设计、零部件结构等专利技术，并以部分共享的方式推进。TFT在过去1年间导出了包括防短路技术在内的共享专利，今后也将继续共享新增专利清单等，持续加强合作。
数字电池护照课题是为应对由欧洲联盟（EU）主导、将电池从生产到报废及再利用的全部生命周期信息数字化的制度。现代汽车·起亚与三大电池企业正在构建一套既满足国际标准、又额外加入安全特化项目的新型电池质量追踪系统。
设计质量课题的目标是通过在电池单体上应用强化设计，事先验证电池起火原因，从根本上提升电池安全性。他们从构成电池单体的各要素设计方式入手，找出改进点，并高度化标准验证基准和管理方案，将其反映在单体设计过程中。
制造质量课题是通过在电池制造工艺中导入新技术，提升量产电池单体的安全性和质量。他们检查单体制造工艺，在生产稳定化和降低不良率方面开展合作。今后将系统化管理制造数据，并利用人工智能（AI）提升分析质量，构建智能制造管理系统。
消防技术课题的目标是向国立消防研究院提供电动汽车电池单体数据，由消防厅将其作为基础研究用途加以利用，并验证技术效果，以便应用于实际火灾现场。通过TFT，他们就电池单体火灾探测系统和灭火技术共同研究并申请了专利，并与国立消防研究院一起修订了电动汽车火灾应对指南。
他们还签署了“为强化电池安全的业务协议”，以确保在TFT结束后合作能够持续进行。各公司计划通过追加开发安全新技术、共享专利知识产权等方式强化合作。同时，将高度化热蔓延防止技术、消防技术等，持续为制定电动汽车电池安全标准而努力。
社长Yang Heewon表示：“之所以成为可能，是因为现代汽车·起亚及电池企业管理层的决心、研发人员的奉献与专业性，以及政府部门的支持”，“今后也将继续与电池企业保持紧密合作，打造更加安全、值得信赖的电动汽车”。
首席执行官Kim Dongmyung表示：“全球电动汽车电池市场是一场‘国家对抗战’，我们生存之道在于超越竞争的合作”，“政府与企业结成一支团队，LG能源解决方案也将为大韩民国的未来竞争力全力以赴”。
首席执行官Choi Joosun表示：“此次合作不是单纯的技术改进，而是重新定义产业安全标准和技术方向的进步，是对整个生态系统负责任的变革”，“三星SDI将以此次经验为基础，开发更加安全、可持续的电池技术，为产业发展作出贡献”。
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首席执行官Lee Seokhee表示：“三家K电池企业与现代汽车·起亚携手为电动汽车电池安全汇聚力量，这一点具有重要意义”，“通过此次合作，电池安全质量有望实现一次飞跃，今后SK On也将尽最大努力开发让客户放心使用的安全电池”。
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