7月对美汽车出口额同比锐减28%
出口额降幅大于数量降幅
彭博社:“企业似乎自行消化关税成本”
数据显示,上个月日本对美国出口已连续第4个月保持下滑趋势。受源自美国的关税冲击等影响,占日本整体出口三分之一的汽车及汽车零部件出口出现萎缩。
根据日本财务省20日发布的7月贸易统计(速报值),7月对美出口额为1兆7285亿日元(约合16.4万亿韩元),较上年同月减少10.1%。由此,对美出口额已连续4个月同比下降。
作为主力出口品目,汽车对美出口额减少28.4%,仅为4220亿日元。出口数量也减少3.2%,为12万3531辆。从数量基准看减少了3.2%,彭博社指出,“整车企业似乎为维持销量,正在自行消化部分关税负担”。
财务省相关人士解释称,大型车出口数量有所减少,但小型车在增加。对此,《日本经济新闻》(日经)分析称,“制造商有可能一直通过优先出口价格较低的车型,或自行吸收成本以减轻关税影响等方式应对”。
面向美国的汽车零部件出口额也同步下滑。日本汽车零部件出口额减少17.4%,半导体等制造装置则减少31.3%。
同期日本自美国进口额为1兆1434亿日元,减少0.8%,已连续6个月呈下降趋势。由此,对美贸易顺差为5851亿日元,比6月的6692亿日元减少841亿日元。
外媒还指出,一直在推迟提价的日本汽车业,将关税负担转嫁给美国消费者的时点已为期不远。根据路透社报道,Norinchukin综合研究所首席经济学家 Minami Takeshi 表示:“最终只能将成本转嫁给美国消费者,这将成为今后销售的额外负担。”
另一方面,日本在汽车及汽车零部件相关领域仍背负着持续的不确定性。上个月,美国与日本就将日本对美出口汽车关税从原先的27.5%下调至15%达成一致,但实施时间尚未确定。日本政府方针是继续向美国 Trump 政府建言,由总统令予以公布。丰田汽车曾警告称,此次美国加征关税将给公司带来约1兆4000亿日元的损失。
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