全国再生能源互联·打造RE100产业园区
约8万亿韩元投入HVDC电网 支持出口与区域均衡
扩充光伏与风电电网 提升竞争力
李在明政府为强化以人工智能（AI）等为代表的创新经济基础，提出到2030年代建成“西海岸能源高速公路”、到2040年代完成“朝鲜半岛能源高速公路”的目标。通过以太阳能、风能为中心的能源大转型和建设RE100产业园区，支持企业出口竞争力和地区均衡发展。
隶属总统直属国家政策企划委员会的机构于13日在国民报告大会上发布了包含上述内容的“李在明政府123大国政课题”。并将由产业通商资源部主导的“能源高速公路建设”设定为课题，纳入12大重点战略课题之一。
所谓能源高速公路，是指将湖南地区可再生能源集群生产的电力输送到首都圈等用电需求地的高压直流输电（HVDC）电网建设项目。政府计划先在2030年代建设西海岸轴线的HVDC，并向南海岸、东海岸扩展，在2040年代完成覆盖全国的“U”字形网络。西海岸HVDC分为新海南～泰安～西仁川（430公里）、世福地～泰安～灵兴（190公里）两段，总投资7.9万亿韩元，输送能力将达到8吉瓦。政府方针是提高当地居民的接受度，力争不因工期延误而推迟通车。
电力系统的扩充也将同步推进。到2030年为止，将把输电线路长度从目前的3万7169回路公里（c-km）扩大到4万8592回路公里，增幅超过30%。这是配合第11次电力供需基本计划中提出的可再生能源装机容量扩张目标（2023年30吉瓦→2038年121.9吉瓦）而采取的措施。
国家政策企划委员会提出，到2030年确保可再生能源装机容量达到78吉瓦以上的目标。政府将推进海上风电场和专用港口建设，扩大农业型、浮体式以及工业园区太阳能发电等，并通过建设RE100产业园区来回应全球企业对可再生能源的需求。其中包括加快建设全罗南道RE100产业园区和京畿道东南部RE100半导体集群。
政府还将推动与居民共享发电收益的“阳光·风力养老金”和建设能源自立村等项目。关于引进2座核电机组和1座小型模块化反应堆（SMR）的计划，另行未作提出。国家政策企划委员会经济第二分科委员长Song Gyeonghee表示：“如果说京釜高速公路和高速互联网网络奠定了工业化和信息化的基础，那么我们将通过AI与能源高速公路开启新的未来。”
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