国民之力：“美关税谈判算成功？这是吃饱了说风凉话…汽车出口竞争力正在减弱”

国民力量党6日批评称，由于与美国的关税谈判，借由韩美自由贸易协定（FTA）在汽车领域享有的竞争优势已经消失。该党强调企业经营负担日益加重，敦促应当修改共同民主党正在推进的“黄色信封法”和商法修正案。

国民力量党非常对策委员长兼院内代表 Song Eonseok 当天在政策委员会主办的“汽车关税谈判评估与课题”座谈会上表示：“政府和执政党因为将关税谈判从25%谈到15%而自我表扬，说谈得很好，但这不过是‘吃得太饱的看客评价’罢了。”

6日，国民力量党非常对策委员长兼院内代表Song Eonseok在国会举行的汽车关税谈判评估与课题座谈会上发言。2025年8月6日 记者金贤民

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Song 非常对策委员长指出：“我们通过自由贸易协定，至今对美关税为0%，而日本和欧盟一直适用2.5%。如今同样适用15%，这不是成功，而是比他们多吃了2.5个百分点的亏。”他表示，“很难同意这是一次成功结束的谈判”。

他接着敦促称：“对于力度更大的商法修正案和黄色信封法，政府和执政党应当从积极的角度重新检讨，尽快拿出修改方案，避免彻底挫伤企业的经营意志。”

国民力量党政策委员会议长 Kim Jeongjae 表示：“更令人忧虑的是，因关税上调所带来的直接冲击，不仅会落在现代汽车等大型企业身上，还会集中压在中小协作企业身上”，“一家整车企业一旦动摇，零部件、物流、设备等无数协作企业都会遭遇连锁打击”。

担任国会产业通商资源中小风险企业委员会委员长的国民力量党议员 Lee Cheolgyu 主张：“大家一致认为，汽车产业通过韩美自由贸易协定所享有的比较优势竞争力，已在本次关税谈判中被抵消并遭到削弱。”他接着表示：“在剩余的谈判过程中，要再次对其进行调整并不容易，这是谈判能力不足所带来的问题。”

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Lee 委员强调：“如果（执政党）推进的、被称为鼓励非法罢工的黄色信封法被单方面强行处理，通过关税导致的竞争力下降和国内生产环境倒退，汽车产业必将陷入危机，这是显而易见的。”同时他向政府表示：“如果因关税导致比较优势不复存在，那么为其营造能够参与竞争的环境，就是政府理所当然的职责”，“在剩余谈判中，如若难以直接调整关税税率，就请在非关税壁垒方面做到面面俱到，确保我国企业不再遇到困难。”

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