“为骑手安全亟需结构性改善”……召开政策讨论会

by Lee Sungmin

Published 05 Aug.2025 08:46(KST)

学界与劳工界共识“仅靠个人注意有限”
齐声呼吁“尽快将健康权与工伤预防制度化”

优雅青年公司于4日在首尔中区皇家酒店举办了“为营造安全配送环境的政策论坛”，并于5日对此予以公布。此次论坛由韩国平台自由职业劳动共济会主办，优雅青年公司新近成立的专家治理机构“骑手安全经营委员会”作为后援机构参与。

本次论坛旨在围绕以平台为基础的移动劳动者——外卖骑手的工伤事故、安全配送环境以及健康问题进行公开讨论，由学界、劳工界、政策机构和民间平台等多方主体共同探寻具有实效性的对策。

本月4日，在首尔中区Royal酒店举行了以加强骑手安全为主题的“构建安全配送环境政策讨论会”。优雅的青年们提供

东国大学产业系统工学系教授 Seo Yongyun 基于实际事故数据和医疗康复批准案例，对道路环境、气象条件、行驶时间段、年龄等多种因素对事故发生的影响进行了定量分析。Seo教授表示：“骑手事故中，雨天路面、夜间行驶、路况不良等外部因素占比较高，仅靠个人注意存在局限”，“必须同步推进社会层面的结构性改善努力”。

延世大学保健研究生院教授 Yun Jinha 则根据近期开展的实态调查指出，骑手群体中高血压、糖尿病等慢性疾病患病率较高，而定期健康体检的接受率却偏低。他表示：“与配送环境的风险相比，骑手在健康管理方面缺乏制度性保障。要维护骑手的健康权，有必要在制度层面加以改进。”

当天的讨论中，除两位发言人外，安全经营委员会委员长、佳川大吉医院职业环境医学科教授 Kang Seonggyu，首尔科技大学教授 Jeong Jinwoo，韩国经营者总协会安全保健本部长 Lim Utaek，韩国平台自由职业劳动共济会事务局长 Song Myeongjin，外卖平台劳动组合委员长 Hong Changui，以及雇佣劳动部产业安全基准科事务官 Lee Eunsang等也就一线问题意识和政策建议进行了广泛讨论。与会者一致认为，仅靠简单的安全教育或个人注意，在预防骑手工伤方面存在局限，必须以交通、劳动、保健等多部门联动以及公共与民间协作作为支撑。