预计二季度转为亏损
油价虽下跌但竞争加剧致运费同步走低

有观点认为,真航空在一段时间内业绩将持续低迷。由于高汇率带来的成本负担,以及低成本航空公司之间竞争加剧,预计票价相关收入可能表现不佳。


31日,NH投资证券基于上述背景,将真航空的目标股价下调21.4%至1.1万韩元。前一日收盘价为8970韩元。但投资意见仍维持“买入”。


预计今年第二季度业绩为:销售额3020亿韩元,营业亏损119亿韩元。与去年同期相比,销售额将减少2.2%,营业利润将由盈转亏。分析认为,虽然受国际油价下跌影响,燃油费将同比减少17%,但国际航线票价同时下滑,导致营业亏损在所难免。票价下跌的背景是低成本航空公司之间围绕短程航线的竞争进一步加剧。


不过,预计从明年开始,随着运力供给得到调节,市场将进入一定程度的稳定阶段。就国内竞争低成本航空公司而言,由于实施积极的票价折扣政策和激进的供给扩张策略,营业亏损正在扩大,财务结构也在迅速恶化。NH投资证券认为,这类政策难以持续。



NH投资证券研究员Jung Yeonseung表示:“从明年开始,低成本航空公司的运力扩张战略将会调整。相较之下,真航空的财务结构更为稳健,并且可以通过与韩亚航空旗下的低成本航空公司整合实现规模扩张,因此其可持续性更强。”

LCC竞争加剧难以避免…“Jin Air需下调业绩预期”[点击e个股] View original image


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。