20个车站中18个被淹…约7万立方米雨水倒灌
出动137台水泵排水作业…检查后恢复施工

光州市城市铁路建设本部近日动员137台抽水泵排出雨水,并开展受损内部设施整修和清扫等恢复工作,此前极端强降雨导致在建城市铁路2号线20处车站中有18处被淹。光州市提供

光州市城市铁路建设本部近日动员137台抽水泵排出雨水,并开展受损内部设施整修和清扫等恢复工作,此前极端强降雨导致在建城市铁路2号线20处车站中有18处被淹。光州市提供

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受本月17日至19日倾泻在光州的极端强降雨影响,正在施工中的城市轨道交通2号线工地遭受严重浸水,20处车站中有18处被淹,目前现场正紧锣密鼓开展恢复作业。


据市政府28日消息,相关部门动员了137台抽水泵,迅速排出雨水,并对受损的内部设施进行整理和清扫。市政府表示,在掌握淹水受灾情况并完成恢复作业后,将实施安全检查,随后重启施工。


近期,光州出现单日最大降雨量426毫米、累计降雨量528毫米的历史级暴雨,导致在建的城市轨道交通2号线20处车站中有18处发生浸水。


雨水涌入在建地下结构物,本线结构和车站地下1~2层被约7.2万立方米积水灌满,相当于让10个足球场被1米深的水淹没。尤其是地势较低的车站,周边雨水汇集,水位甚至涨至车站出入口位置,最深处浸水达约19米。


所幸在17日暴雨特别预警发布后,现场迅速将914名施工人员和134台设备全部转移至地面,未发生人员伤亡和设备损失。


城市铁路建设本部会同施工单位和监理团,为了迅速恢复浸水损失并预防安全事故,动员137台抽水泵开展排水作业,并对2号线全区间实施24小时巡查。


目前,大部分车站的排水作业已经完成,正开展被雨水损坏的内部设施整理和清扫工作。施工单位已着手精确测算损失规模。市政府计划在完成灾损恢复和整修工作后,对工地进行安全检查,随后重启建设工程。


城市铁路建设本部表示,待城市轨道交通建成后,即便出现此次这样的强降雨,也不会再发生车站浸水事故。本次浸水是由于通过道路覆工板、作业通道及外部出入口工地上部,雨水一时大量倒灌所致;工程完工后,雨水流入内部的路径大部分将被切断。通过部分与外部相连的车站及通风口进入的雨水,将通过集水井和泵站设施持续排出,因此不存在浸水隐患。


城市铁路建设本部在进行灾损修复的同时,还持续开展现场巡查,以预防集中强降雨后在工地附近发生地基下沉、路面坑洞以及上、下水管道渗漏等问题。此外,一旦在工地周边发现路面坑洞等情况,将立即启动应急修复。



城市铁路建设本部长 Oh Younggeol 表示:“目前正在对车站等结构物内部浸水区段进行快速恢复”,“我们也将全力以赴,对地面区段进行持续检查和修复,防止出现路面坑洞等问题,确保安全建设城市轨道交通。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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