汉堡连锁加速扩张“DT门店”…原因何在？

by Han Yeju

Published 02 Aug.2025 08:21(KST)

Mom's Touch 年内拟新开两位数汽车点餐门店
通过特色门店改善盈利能力
翻台率高有效提升销售额

汉堡连锁品牌正在扩大“得来速（DT）”门店。由于这种模式是在车内点餐，对门店选址条件要求较高，但因为翻台率快且可以降低人工成本，各品牌正加快布局得来速门店。

据业内2日消息，Mom’s Touch计划在今年内于全州和龙仁分别开出第三家和第四家得来速门店。该公司去年10月首次开设安养石水站DT门店，今年6月又开出济州Ora一洞DT门店，此次是在此基础上的追加扩张。

Mom’s Touch还制定了具体的选址标准，包括：月车流量80万辆以上、至少临接双向四车道以上道路、土地面积以300坪（约991平方米）以上为基准等。鉴于得来速门店对地理位置要求极高，其选址战略重点放在根据消费者的移动路线和生活半径，进行最优接触点设计。

Mom’s Touch表示，除全州和龙仁外，还计划在年内以首都圈和枢纽城市等车流量较大的地区为中心，新开出两位数数量的得来速门店。Mom’s Touch相关人士表示：“通过得来速门店，我们将争取仅靠步行进店难以覆盖的驾车顾客群体以及出行途中用餐需求等新的消费接触点。”

Mom’s Touch之所以着手扩大得来速门店，是因为在加盟门店开店竞争激烈的情况下，与其一味增加门店数量，不如通过特色门店提升盈利能力。由于出于距离限制监管以及与加盟店主共赢等原因，门店规模扩张被按下“暂停键”，汉堡连锁企业纷纷将战略转向得来速门店等特色门店以及既有门店的翻新。以今年上半年为准，Mom’s Touch在全国运营约1460家门店，这是国内汉堡连锁中规模最大的品牌之一，也意味着其可新增门店的空间相对有限。

通常，得来速门店在道路车流量之外，还可能因道路交通相关法律而无法获批，同时对行人动线、是否有足够空余土地以导入得来速系统等选址条件要求也较为苛刻。但由于翻台率高，可以在减少店内座位空间使用的情况下提升销售额。如果在郊区或地方城市开店，租金相对便宜也是优势之一。对消费者而言，坐在车内即可取餐，也更加便利。

这也是最早在韩国推出得来速门店的麦当劳积极推进追加开店的背景所在。Korea McDonald’s以到2030年开出500家门店为目标，其中大部分预计将为得来速门店。麦当劳目前已在全国拥有接近300家得来速门店。麦当劳在2021年曾导入可同时供两辆车使用的“Tandem Drive-Thru”系统，2022年又引入类似高速路不停车收费的快捷支付系统，以提高得来速门店的便利性，持续加大投资。