河南市获批松坡–河南线基本规划…至江南通勤时间“缩短30分钟”

by Lee jonggu

Published 21 Jul.2025 18:49(KST)

河南市，新德丰站北侧迁移敲定
桥山新城交通便利将大幅提升
松坡河南线力争2032年开通
Lee Hyeonjae市长：“河南市广域交通网迎来转折点”

京畿道河南市21日表示，关于连接首尔松坡区与河南市厅的广域铁路“松坡河南线（地铁3号线延长）”建设项目，国土交通部大都市圈广域交通委员会（大广委）将于22日批准基本规划。

松坡至河南广域铁路线路图。河南市提供

随着此次基本规划获批，河南市的广域铁路交通网扩充将正式进入快车道，首尔江南地区的可达性也有望得到突破性改善。

松坡河南线规划为从首尔松坡区梧琴站至河南市厅站，全长11.7公里，共设6座车站。项目总投资为1兆8356亿韩元，目标是于2032年开通运营。

车站布局为：松坡区1座（100号车站）、甘日新城1座（101号车站）、桥山新城3座（102～104号车站）、旧城区1座（河南市厅站），共计6座车站。

尤其是在本次审批过程中，104号车站（暂称新德丰站）较既有公共机构预可行性研究时的方案向北迁移了340米，因此可以实现与河南Dream综合换乘中心的垂直换乘，并新建公共步行通道。由此，德丰洞居民对104号车站（暂称新德丰站）的利用便捷性将大幅提升。

松坡河南线开通后，交通便利性将得到革命性改善。目前乘坐公交约需70分钟的“河南桥山～江南高速巴士客运站”区段，改乘铁路后将缩短至约40分钟，预计通勤时间将减少30分钟以上。

Lee Hyeon-jae河南市长强调称：“松坡河南线基本规划的批准，是构建广域铁路交通网的重要转折点。特别是在本次过程中，通过与相关机构的紧密协商，实现了将104号车站（暂称新德丰站）向北迁移的成果，由此大幅提升了德丰洞及桥山新城北侧居民利用松坡河南线（地铁3号线）的便利性。”

他补充表示：“今后在基本设计及施工图设计阶段，也将尽最大努力，使包括车站出入口设置在内的市民意见得到最大程度的反映。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。