连接首尔市江东区至南杨州市真接地区
总投资2.9334万亿韩元…目标2031年通车
京畿道表示，已于16日向韩国公共采购服务局提出签约申请，推进连接京畿道南杨州市真接地区和首尔市江东区的地铁9号线延长线——江东河南杨州线广域铁路（2~6工区）项目。
江东河南杨州线是在连接首尔市江东区、京畿道河南市美沙地区、南杨州市茶山至今地区、王宿·王宿2地区、真接2地区的全长17.59公里区间内，新建8座车站（其中3处换乘站）和1处车辆基地的项目。总项目费用为2兆9334亿韩元，目标于2031年开通，目前正在推进中。
江东河南杨州线是根据为稳定住房市场而制定的供应30万户住房计划所推进的第三期新城——南杨州王宿·王宿2公共住房区广域交通改善对策中的核心项目，目标是缓解首都圈东北部地区的交通拥堵。
今年上半年，已完成招标方式审议、合同审议、招标说明书审议、公共采购服务局事前审查等行政程序。
从下半年起，将推进2、3、4、5、6工区的初步设计，选定施工图设计合格单位，在完成施工图设计后，获得国土交通部的项目计划批准，计划于2027年上半年开工建设。
京畿道铁路港湾物流局局长Kim Gibum表示：“将综合考虑第三期新城居民的入住时间，做好各项准备工作，确保能够迅速推进江东河南杨州线项目。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
