机张郡：“全力推进城市铁路靖官线通过预可行性评估”…釜蔚广域铁路预可行性评估亮起“绿灯”

釜山机张郡在欢迎“釜山–梁山–蔚山广域铁路”项目通过预备可行性调查的同时，已为与之相连的“城市铁路正官线”预可行性通过展开最后总动员。

机张郡11日表示：“釜山–梁山–蔚山广域铁路项目通过韩国开发研究院（KDI）预可行性调查最终关卡，是构建地区间广域交通网的信号弹，也将成为为推进正官线注入动力的契机”，表达了期待。

此次广域铁路线路自釜山老圃站出发，经正官月坪、梁山熊上，直至KTX蔚山站，与机张郡正重点推进的“城市铁路正官线”（左迁站～正官月坪）在地理上相衔接。

郡相关负责人表示：“随着此次预可行性调查通过，城市铁路正官线发挥广域铁路支线功能的结构更加具象化”，“为争取正官线取得积极的预可行性结果，正集中行政力量。”

机张郡计划不久后与釜山市共同出席即将召开的预可行性调查交通社会基础设施分科委员会会议，积极陈述建设正官线的必要性和地区正当性。通过这一过程，还将全力争取“努力加分”。

郡守Jung Jongbok表示：“广域铁路通过预可行性调查，意味着正官线也已亮起‘绿灯’”，“为使机张郡民长期期盼的城市铁路正官线务必通过预可行性调查，将坚持到最后、尽最大努力。”

Jung郡守还强调：“正官线一旦与广域铁路实现联动，不仅将产生地区间的协同效应，还会从根本上改善作为交通边缘地区的机张郡的居住条件。”

机张郡一直在为预可行性调查通过开展全方位行动。从今年3月起发起象征铁路形状的“11万1111名全郡民签名运动”，并于5月向企划财政部递交了多达14万余人的签名簿。随后又召开全郡民总动员大会，展示17.5万余郡民凝聚的意志，向内外强有力呼吁正官线通过预可行性调查的必要性。

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城市铁路正官线是连接东海线左迁站与正官月坪的线路，在与广域铁路的联通基础上，有望成为今后实现地区均衡发展和消除交通盲区的核心轴线。

机张郡厅

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