力压奔驰成公司用车“第一”……连Lee Jaeyong会长都乘坐的“会长座驾”究竟是哪款

被称为“会长座驾”的捷尼赛思品牌旗舰豪华轿车G90，今年在累计销量上继续压过奔驰S级，在售价8000万韩元以上的法人用车市场中位居首位。

捷尼赛思旗舰顶级车型“G90 长轴距 Black”外观。捷尼赛思提供

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28日，Kaizuyu数据研究所表示，在售价8000万韩元以上的法人用新车注册量排名车型中，捷尼赛思G90今年1至5月销量为2494辆，是奔驰S级销量1187辆的两倍多。G90在2023年至2024年间，在8000万韩元以上法人用车销量中已经领先奔驰S级，今年从年初开始也继续甩开奔驰。

捷尼赛思G90因“会长座驾”这一称呼而广为人知。国内大型企业掌门人在正式场合乘坐G90出场的画面屡次被拍到，因此获得了这一别称。2022年，沙特阿拉伯王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼访问韩国时，国内主要企业集团总裁出席了与本·萨勒曼王储的茶叙，当时，Samsung Electronics会长Lee Jae-yong、Hanwha Solutions副会长Kim Dong-kwan、Hyundai Heavy Industries Group社长Chung Ki-sun、Hyundai Motor Group会长Chung Eui-sun、SK Group会长Chey Tae-won等人均乘坐捷尼赛思G90出场。据悉，LG Group会长Koo Kwang-mo也将G90作为专用座驾。

在这一人气的带动下，目前仅生产汽油车型的G90，预计也将通过增加混合动力、增程式电动车（EREV）等多种动力总成，并推出轿跑等车型，进一步强化高端形象。今年3月在首尔移动出行展上，品牌首次公开了“X Gran Coupe Concept”和“X Gran Convertible Concept”两款概念车，被评价为比2023年发布的“X Convertible Concept”更加具体化。

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不过，捷尼赛思G90也面临烦恼。自2024年起，对包括捷尼赛思G90和奔驰S级在内的售价8000万韩元以上法人用车实施“浅绿色车牌制度”后，其销量正在下滑。去年捷尼赛思G90法人用车销量为5580辆，同比减少44.8%。奔驰S级在同一时期的销量也同比骤减56.1%。有舆论认为，只有对所有法人用车一律安装浅绿色车牌，才能防止法人用车被私人滥用。

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