首尔设施公团与韩国桥梁及结构工学会出版提升桥梁耐久性手册

by Kim Minjin

Published 20 Jun.2025 06:00(KST)

政民学合作提升老旧桥梁安全性

首尔设施公团与韩国桥梁及结构工学会共同出版了《后张预应力混凝土桥梁耐久性提升方案》册子。

该册子是一份以实务为中心的技术资料，旨在帮助更长久、安全地维持和管理老旧桥梁。从结构物材料到设计与施工、检查、腐蚀防护以及修复·加固等，对桥梁管理所必需的内容进行了系统整理。尤其是为了能够直接应用于实际现场，突出强调了实用性和现场适用性，这是本册子的一大特点。

首尔设施公团提供。

此次册子的出版是由首尔设施公团主导运营的“道路基础设施联盟”的协作成果。该联盟由首尔设施公团、韩国道路公社、国土安全管理院、京畿道、首尔大学等19家机构参与。这些机构为提高老旧道路基础设施的安全性，正共同推进技术开发、政策改善和现场应用等工作。

自2016年在内部循环路预应力混凝土桥梁上发现重大缺陷以来，公团持续致力于提升桥梁耐久性的研究和技术开发。本次册子同样是通过自2019年起民间、学界与公共机构共同参与的“开放式创新”协作方式完成的成果。

册子的撰写由韩国桥梁及结构工学会的专家参与，并通过与公团资产管理创新处、道路设施处等维护管理实务部门的协作，同时确保了内容的专业性与实效性。公团计划将本册子分发给负责桥梁管理的相关地方自治团体和学会等机构。

首尔设施公团理事长 Park Young 表示：“本册子既是为提高桥梁维护管理实效性而开展的官民协作成果，也是公团为守护市民安全所做持续努力的一环。”他还表示：“今后首尔设施公团将继续通过扩大与各类机构的协作，强化道路基础设施的安全性和耐久性，并将系统化的管理技术应用于现场。”

另一方面，为了更加系统地管理老旧道路设施物的安全，公团正在构建“基于数据的智慧管理体系”。公团正摆脱单纯的检查方式，将科学方法与资产管理技术相结合，向面向未来的管理模式转型。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。