光州交通公社完成首尔新林线管制运营工作

光州交通公社截至上个月底圆满完成为期4年的新林线管制运营。照片为Rotem SRS代表理事 Kim Juntae 访问西区马勒洞公社，向光州都市公社社长 Jo Ikmun 递交感谢牌的场景。光州交通公社提供

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光州交通公社圆满完成为期4年的首尔新林线管制运营工作，再次对外证明了其卓越的技术实力。

光州交通公社近日表示，面向Rotem SRS开展技术 transfer 和人员派遣等内容的“首尔新林线轻轨运营及维护保养项目”已于近期平稳收官。

首尔新林线轻轨自2022年5月开通以来，在“汝矣岛Saetgang站”至“冠岳山站”之间全长7.8公里区间采用无人驾驶系统运营。公社在开通前后共向现场派遣18名员工，直至上月底一直承担管制运营及维护保养工作。

尤其是，新林线与目前在建的光州城市铁路2号线采用相同的橡胶轮和无人驾驶方式，因此公社期待，此次成功经验将成为今后2号线运营和新入职员工培训等方面获取未来增长动力的重要基石。

Rotem SRS代表理事Kim Juntae表示：“非常感谢光州交通公社通过派遣人员、传授运营诀窍等方式，为新林线的成功运营提供了巨大帮助。”并前往位于西区马勒洞的光州交通公社总部，递交了感谢牌匾。

社长Jo Ikmun表示：“公社的技术实力能够为新林线轻轨的成功运营提供助力，我们深感欣慰。今后也将全力以赴，开启完美的2号线时代。”

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