光州市内公交工会，以89.2％赞成票通过罢工决议
本月28日劳动委员会第二次调解会议备受关注
在工资及集体协商（薪资与集体协议谈判）交涉陷入僵局的光州市内公交工会，已通过会员投票获得在调解破裂时赞成罢工的结果，罢工是否会成为现实备受关注。
28日，据全国汽车劳动组合联合会光州公交工会消息，从前一天起至当天上午进行的“关于2025年争议行动（罢工）的工会会员赞成与否投票”中，在全体会员1,362人中，有1,091人参与投票，其中973票（89.2％）赞成，议案获得通过。反对111人，废票7人。
由此，工会在当天下午地方劳动委员会主持的第二次调解会议上，手中握有将罢工作为最终手段的“底牌”。
若当日协商破裂，自争议权落实的29日起，工会即可依法发起罢工。
尽管此前预告罢工的首尔公交工会已暂缓罢工等其他地区情况有所变化，但光州公交工会的方针是，与此无关，一旦协商破裂就将进入罢工程序。
工会在今年的工资及集体协商中，要求在4号薪级为基准将工资上调8.2％（每月增加34万韩元），并将退休年龄延长至65岁等。光州市方面表示，一旦工会发起罢工，将投入1,000余名非工会成员，制定紧急运力投放方案，以将公交运行率维持在70％左右的水平。
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