重新评估后被排除出环境部补助对象
“消除购买客户的担忧和不便”
大众汽车韩国公司19日表示,对于因被环境部排除在电动车补贴发放对象之外的“ID.5”,在客户购买时将按补贴水平提供公司自有补贴支持。
支持对象为在补贴发放措施实施日起购买ID.5的客户,或在措施实施日前已完成车辆预订但被排除在补贴对象之外的客户。当车辆库存售罄,或今后在无公害车综合门户网站上ID.5重新登记并恢复补贴申请资格时,该补贴支持将停止。
ID.5是继在今年第一季度夺得韩国欧洲电动车单一车型销量第一的电动运动型多用途车“ID.4”之后,在韩国市场推出的第二款纯电车型。从本月起开始向客户交付,由于新车交付等待比例较高,备受客户关注。
但截至本月12日,ID.5已被环境部排除在电动车补贴发放对象之外。自2023年11月6日起,电动车补贴评估规定被修订,按照旧标准进行测试评估的ID.5车型,其电池能量密度和单次充电续航里程必须重新评估。对此,大众汽车已依据修订后的规定在期限内向有关当局提交了所需文件,目前正由环境部进行审查。
大众汽车韩国公司代表Till Scheer表示:“我们推出自发补贴支持,是为了消除客户忧虑并回馈客户信赖”,“今后将始终把品牌所追求的核心价值和客户信赖放在首位,尽最大努力让品牌不断蜕变,赢得更多喜爱”。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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