国内唯一掌握高速登陆艇建造技术,推进海军舰艇装备国产化

HJ重工业(代表理事 Yoo Sangcheol)将与韩国航空宇宙产业公司(KAI)携手推进高速登陆艇核心装备的国产化。


HJ重工业9日表示,本月7日已与KAI签署关于高速登陆艇(LSF-II)Batch-II模拟器和综合机构控制装置(iCAMS)国产化的谅解备忘录。


两家公司计划以各自的技术实力为基础推进联合开发,并同步开展相关营销和业务合作。

韩国航空宇宙产业公司未来融合技术院院长 Kim Jihong(自左起第3位)与 HJ重工业常务 Ko Gwangjae(自左起第4位)正在签署谅解备忘录。

韩国航空宇宙产业公司未来融合技术院院长 Kim Jihong(自左起第3位)与 HJ重工业常务 Ko Gwangjae(自左起第4位)正在签署谅解备忘录。

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高速登陆艇(LSF·Landing Ship Fast)是一种采用气垫方式在海面和陆地之间往返的两栖舰艇。该艇可搭载兵力、坦克和装甲车等,以时速约74公里(40节)机动,并被投入海军和海军陆战队的超地平线登陆作战。


即使是在滩涂、沙滩、河川等传统登陆艇难以接近的地形,也能执行作战任务。其不易受水深影响的特点亦颇为突出。


HJ重工业是国内唯一一家能够设计和建造高速登陆艇的防务企业。在LSF-I之后,又以自主技术开发了LSF-II,并承接并建造了海军迄今为止订购的全部8艘LSF-II。


HJ重工业与KAI计划以此次合作为起点,将合作范围扩展至整个舰艇装备开发领域。



HJ重工业代表 Yoo Sangcheol 表示:“通过与国内代表性的航空宇宙系统总承包企业KAI合作,参与到被视为超地平线登陆作战核心战力的高速登陆艇装备国产化项目中”,“今后将为舰艇部件的国产化作出贡献。”

HJ重工业建造的高速登陆艇(LSF-II)。

HJ重工业建造的高速登陆艇(LSF-II)。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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