在线平台引发格局巨变,会撼动市场吗
流通成本上升、低利润等行业难题凸显
在线平台崛起成新替代方案

编者按很少有人真正了解,我们日常随意接触和服用的一粒药品,究竟要经过多么复杂的流通路径才能到达我们手中。医药品流通大致呈现出“制造商 → 一级批发商(或多级批发商) → 医院·药店 → 消费者”的结构,尤其围绕“批发”环节,业内的利益关系和强弱格局交织复杂,消费者在不知不觉中也会蒙受各种“看不见的损失”。批发商数量按食品医药品安全处标准约有4400多家,但真正对市场形成寡头垄断的企业却屈指可数。在这种格局下,市场失衡与副作用几乎成为常态。政府、制药企业、流通业界、疗养机构等多方错综缠绕,要推动医药品流通市场的创新,任重而道远。《亚洲经济》将聚焦普通消费者难以了解的医药品流通结构的现实与背面,探寻其合理的发展方向。


①“流通巨鳄”究竟在为谁服务

②线上平台引发的板块位移,会撼动市场吗

③“应通过数字化转型、提升透明度来推进改革”

位于京畿道平泽的BlueMtech物流仓库内,配送车辆正在待命。

位于京畿道平泽的BlueMtech物流仓库内,配送车辆正在待命。

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极少数企业对市场的寡头垄断,再加上制造商—药店—医院等环节千丝万缕的医药品流通结构,最终引发了▲流通成本持续攀升 ▲流通企业泛滥以及由此导致的过度竞争、回扣横行 ▲顽固的低利润结构与创新缺失等问题。


其中最具代表性的问题便是“负毛利中标”。16日,据制药及医药品流通业界介绍,医院,尤其是大型医院在选择医药品供应批发商时,通常采用招投标方式,在这一过程中,批发商往往会通过压低价格展开竞争。竞争日趋白热化后,部分批发商甚至以低于生产成本的价格供应药品,这种情况也时有发生。


一位批发企业相关人士表示:“为了维持与大型医院的交易,只能甘愿承受亏损参与投标”,“数十家到数千家企业同场竞争,低利润结构被固化,导致对医药品流通品质的投入被忽视”。


这样的结构最终恶化了制药公司和批发企业,尤其是中小批发商的财务状况。原本就微薄的利润率不断下滑,与此同时,运输费、仓储费等流通相关成本却每年陡增。


在纠偏这种结构的过程中,备受关注的是连接制造商与医院、药店的线上平台型流通系统。以14日记者走访的位于京畿道平泽的一家医药品流通企业Blue M Tech为例。该处总建筑面积达1万608平方米,地下一层、地上四层规模,数十辆医药品配送卡车在此进出往来。由国内外制造商生产的医药品进入Blue M Tech物流仓库后,会根据各自的储存条件,被分别存放在冷冻、冷藏、常温仓库中。Blue M Tech物流中心配备了面积119平方米、维持在零下25℃的冷冻仓库,以及面积3002平方米、可维持在15~25℃、湿度60%以下的常温仓库。


这些药品在接到订单后,最短可在数小时内、最长在一天内配送至全国各地,被称为“医药品流通业界的Coupang”。Blue M Tech副社长Kim Junseok表示:“我们构建了从订单收集、储存、包装、配送、退货等全流程一体化的线上系统”,“与依托线下的传统批发不同,营业、收款业务实现了数字化,在确保价格竞争力的同时,也得以扩展业务规模”。


由Blue M Tech运营、连接制造商与医院的线上医药品平台“Bluepharm Korea”上,注册的医院、诊所约有2万9300家,相当于全国全部医院、诊所(约3万5000家)的85.7%。平台供应多达9万种的处方药、医用耗材,近年来还不断扩大与Merck、Bayer、Sanofi等全球企业的合作。Novo Nordisk的减重药物Saxenda、Wegovy的流通占比不断提高,一度引发市场关注。包括Blue M Tech在内的线上平台企业业务扩张,预示着医药品流通产业正在发生变化。除Blue M Tech外,Hanmi制药的HMP Mall、Baropharm等线上平台型制造商或中小批发企业,也在推出将医院与药店在线连接的流通模式。



传统批发企业也在谋求向线上平台转型,但仍以线下组织为中心的营业模式为主。此类新兴线上平台的出现,省略了既往复杂而臃肿的流通流程,凭借便捷的下单系统和快速配送速度脱颖而出。信用卡积分、平台自有积分等多样化的金融优惠也极具吸引力,以年轻一代药师为中心,依托新兴线上平台的流通正在不断扩张。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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