Gwangju市议员 Kim Nayun：“城市铁路2号线尖端大桥区段应地下化”
“市民对交通拥堵和安全忧虑加剧”
有意见提出，认为应将光州城市轨道交通2号线中唯一的地面区段——尖端大桥路段改为地下区段。
光州市议会议员 Kim Nayun（共同民主党·北区第6选区）31日在第331次第一次临时会议本会议上的“5分钟发言”中表示：“城市轨道交通2号线线路中尖端大桥通行区段，采用的是城市轨道与车辆共同在桥面上行驶的方式”，“由此引发的交通体系变更等问题，可能造成周边交通不便以及桥梁安全问题，令人担忧”。
Kim议员指出：“由于计划在尖端大桥上通行的城市轨道旁设置混凝土防护墙，因此必须变更尖端大桥周边的交通体系”，“这样的调整会让车辆为通过短距离而被迫远道绕行，势必造成交通拥堵，给市民带来不便”。
她还表示：“光州市在城市轨道交通2号线建设过程中，曾因老旧桥梁的安全原因，将原本为地面区段的光信大桥改为地下设计”，“仅因预算问题而唯一保留为地面区段的尖端大桥，自1997年竣工以来也在逐步老化，在此情况下让车辆和轨道列车共同在桥面通行的方式并不妥当”。
她接着说：“如果与桥梁最初设计不同，让城市轨道在尖端大桥桥面通行，随着荷载增加，势必对桥梁本身造成影响”，“待尖端3地区开发收尾后，车辆通行量将大幅增加，市民的安全忧虑也在不断加剧”。
Kim议员呼吁：“若以预算为由，在坐视市民不便与不安的情况下就开工建设，其代价将原封不动地转嫁给未来世代”，“光州市不应轻视市民的声音，应积极拿出对策”。
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