[走进能源“相似体”台湾](下)Ørsted：“希望与韩企开展全球海上风电合作”

by Kang Heejong

Published 02 Apr.2025 07:30(KST)

Updated 03 Apr.2025 07:47(KST)

open/close

专访 Fair Meyer Christensen 亚太区负责人
从韩国采购设备和零部件

Per Mejnert Kristensen Ørsted亚太区代表。Ørsted提供

“Ørsted正在全球海上风电项目中与韩国企业紧密合作。”

Ørsted亚太区代表Per Meiner Christensen于上月21日，在位于台湾台北信义区的Ørsted亚太地区总部接受记者采访时，多次强调与韩国企业的合作。

丹麦国有企业Ørsted与台湾海上风电的渊源既深且广。Ørsted参与了台湾首座海上风电场Formosa 1的开发，随后又在2024年成功完工台湾最大、装机容量为900兆瓦的彰化1&2a海上风电场。今年2月起，又开工建设装机容量为920兆瓦的彰化2b&4海上风电场。该发电场已与台湾晶圆代工企业台积电（TSMC）签订了为期20年的企业电力采购协议（CPPA）。Ørsted计划在今年第三季度于彰化2b&4生产首批电力，并在下半年开始试运行。

Ørsted在推进台湾海上风电项目过程中，与多家韩国企业携手合作。由于台湾本地海上风电供应链仍然不足，项目大量从近邻韩国引进设备和零部件。

在彰化1&2a项目中，SK Oceanplant（原Samkang M&T）和现代重工负责供应基础结构，CS Wind供应塔筒，LS电线供应电缆。目前正在推进的彰化2b&4项目也是同样的格局。Christensen代表说明称：“HSG Seongdong造船在总计66套吸力桶基础结构中供应了33套。”

丹麦企业Cadeler目前在台湾运营的风机安装船（WTIV）“Wind Maker”由韩华Ocean建造。除此之外，浦项制铁、晓星重工、SeAH制钢也参与了英国的海上风电项目。

Christensen代表还强调，他极为重视与当地供应链的合作。在台湾本地化比率反映制度（LCR）要求较高的彰化1&2a项目中，Ørsted与200多家当地企业共同推进项目；即便在不设LCR要求的彰化2b&4项目中，也尽可能与当地供应商合作。他表示：“就陆上变电站而言，100%由当地企业负责建设。”

Ørsted已于2023年11月从韩国产业通商资源部取得仁川海上风电1、2号机开发项目的发电业务许可，目前正在进行环境影响评估程序。

在全球通货膨胀以及美国Donald Trump第二届政府上台等因素影响下，全球海上风电市场陷入低迷，Ørsted于今年2月宣布将把至2030年的投资规模削减25%。Christensen代表确认称：“台湾、韩国、澳大利亚等亚太地区项目将按计划推进。”他强调说：“仁川海上风电项目总体进展非常顺利，我们对其成功发电的前景充满信心。”

对于近期在韩国国会通过的《海上风电特别法》，他也表示期待，称“通过引入简化审批程序的一站式服务（One-stop Shop）概念等，为开发商更顺利推进项目奠定了基础”。