“曾考虑杠杆投资但负债激增”
为确保增长动力将强化现有投资
25日上午,韩华航空宇宙股东大会在京畿道城南商工会议所召开。按理说,在防务产业景气高涨的背景下,韩华航空宇宙去年实现约1.7万亿韩元的历史最高营业利润,股东脸上本该“笑开了花”,但现场却并非如此。沉默之中透出一丝阴郁,因为公司实施了韩国资本市场历史上规模最大的3.6万亿韩元有偿增资。
Hanwha Aerospace代表Son Jaeil 25日在京畿道城南市商工会议所举行的“2025年股东大会”上表示,将通过迅速而果断的投资最大化股东利益,并为大韩民国防务产业发展作出贡献。Hanwha Aerospace提供
View original image在股东大会上,讨论的焦点无疑也是这次有偿增资。在未来两年预计还将额外实现约6万亿韩元营业利润的情况下,公司却突然拿出一张可能给股东带来损失的超大型增资牌。更何况,韩华航空宇宙在本月13日刚刚斥资1.3万亿韩元,从韩华集团副会长 Kim Dong-kwan 等大股东家族控制力较高的企业手中,收购了韩华海洋7.3%的股权。仅仅一周之后,又以投资为名推进超大型有偿增资,市场上因此出现批评声音,认为此举是否是在优先考虑大股东家族的利益,而非全体股东的利益。
据悉,公司方面似乎也意识到这一点,在股东大会现场努力安抚股东。兼任董事会主席的代表理事社长 Son Jae-il 在致辞中表示:“要实现可持续增长,需要积极而迅速的应对,但在制定在短期内执行大规模投资计划的过程中,资金筹措方案上遇到了困难”,并称“还望谅解,这是我们能做出的最佳选择”。Son 社长同时表示:“我们也考虑过通过借款来推进投资计划,但这会导致公司负债率急剧上升”,“如果负债率在短期内飙升,财务结构就会恶化,在竞争性投标中也会处于相对不利的位置,综合考虑后,有偿增资是最佳选择”。
Son 社长还称:“我们将通过迅速而果断的投资,积极应对当前形势,在实现可持续增长的同时,作为‘K防务’的领军企业,肩负起责任,为大韩民国国防工业的发展作出贡献。”此前,韩华航空宇宙已表示,通过本次有偿增资筹集的资金,将分别投资1.6万亿韩元于海外防务、9000亿韩元于国内防务、8000亿韩元于海外造船、3000亿韩元于无人机发动机。
韩华航空宇宙计划通过本次3.6万亿韩元有偿增资,在2035年实现销售额70万亿韩元、营业利润10万亿韩元的目标。Son 社长表示:“韩华航空宇宙将通过有偿增资最大化公司的价值,把包括中小股东在内的所有股东的未来价值保护和提升放在首位来推进各项业务。”
Son 社长在当天股东大会结束后对采访记者表示:“我们已经向大家说明,将为提升股东价值尽最大努力。”韩华航空宇宙一位相关人士也表示:“股东大会上的股东提问并没有想象中那么多”,“虽然股价在短期内受到冲击,但不仅中长期愿景依然有效,短期业绩和订单前景也依旧稳健,市场必然会作出积极反应”。
在股东大会之前,部分舆论认为,韩华航空宇宙的共同代表、副会长 Kim Dong-kwan 应当亲自出席股东大会作出说明。但 Kim 副会长当天并未现身会场。
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