国家铁路公团江原本部19日表示,已完成自去年下半年起推进的太白线西江川桥改良工程。


太白线是连接忠北堤川市和江原道太白市的干线铁路,本次改良工程是为预防夏季集中强降雨带来的损害而实施的。实施改良工程的西江川桥是1954年在江原道宁越郡南面竣工的老旧桥梁,桥墩位于河川中央部,集中强降雨时河水暴涨和淹没风险较大。


采用“Smart-Transporter”工法的施工现场全景。国家铁道公团提供

采用“Smart-Transporter”工法的施工现场全景。国家铁道公团提供

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江原本部在施工前利用3D扫描技术,对列车运行性能和结构稳定性等进行了审查。此后在安装新建桥梁上部结构时,采用在桥墩间距及桥墩高度等空间条件不受影响的“Smart-Transporter(智能运输器)”工法完成施工。


Smart-Transporter工法是指利用轨道及特殊运输设备,将新建桥梁上部结构物精确运送到指定位置并进行架设的技术。


Gangwon本部长 Lee Myeongseok 表示,将在现场积极运用智能技术,不断强化铁路设施的安全性和效率。



另一方面,江原本部自2020年至去年共投入1730亿韩元,总计24处老旧铁路桥梁中已有17处分阶段完成改良。今年太白线各汉川桥、矿山桥、初里川1桥、黄池川1桥等4处的改良工程也将收尾。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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