首尔市重整“德黑兰路一带地区单位规划”
上调为中心商业区时容积率最高可达1800%
引入类似明洞、汝矣岛的“可调整用途地区”
取消高度限制 可建超高密度顶级写字楼

首尔市拟定了对德黑兰路一带重新整备的分区规划方案,允许在无限制建筑高度的前提下,将容积率最高放宽至1800%。由此大幅放松监管,使得建设最高超过100层的超高层或超高密度建筑成为可能。


首尔江南区德黑兰路一带全景。Kang Jinhyung 记者 aymsdream@

首尔江南区德黑兰路一带全景。Kang Jinhyung 记者 aymsdream@

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首尔市于13日表示,在召开第4次城市·建筑联合委员会会议后,修改并通过了“德黑兰路分区规划决定变更(案)”。


规划对象区域为从江南十字路口至浦项制铁十字路口一带的德黑兰路沿线。该地区地铁2号线、新盆唐线、首都圈广域快速铁路A·C线以及广域巴士等公共交通条件优越,各类生活基础设施也十分完善。德黑兰路一带在2009年城市总体规划中被提升为“都心”,承担着全球商务与商业功能。


市政府结合办公设施高度集中的区域特性,为强化都心功能,引入了可将用途分区上调至中心商业区的“用途分区可调整区域”制度。继明洞、上岩洞、汝矣岛之后,该地区成为第四个可以上调为中心商业区的区域。


这是为在江南一带兴建顶级甲级写字楼而放宽管制的举措。若引入环保要素和富有创意、创新性的设计,容积率最高可放宽至1800%。同时不再单独设定建筑高度上限,果断摆脱了既有分区规划中的各类限制。


位于德黑兰路一带(江南站十字路口至浦项制铁十字路口)的位置示意图。首尔市提供

位于德黑兰路一带(江南站十字路口至浦项制铁十字路口)的位置示意图。首尔市提供

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同时,江南大道沿线带状商业区也被划为用途分区可调整区域,可将第三类一般居住区变更为一般商业区。此举旨在与地铁站周边活性化项目等相结合,引导一体化开发,并强化其作为核心商业区的功能。


结合去年修订的分区规划中关于容积率体系调整的内容,将一般商业区的基准容积率从600%大幅上调至800%,允许容积率则由800%提高至880%。通过改善开发条件,预计将激活江南都心,提升城市活力。


在新建困难的情况下,市政府也制定了通过既有建筑改造来提升老旧建筑性能的相关方案。今后若德黑兰路一带被指定为改造活性化区域,市政府将予以积极支持。


市政府计划就此次分区规划变更方案进行居民阅览公告,之后作出最终决定并予以公布。



首尔市城市空间本部长Jo Namjun表示:“通过此次德黑兰路分区规划的再整备,有望摆脱既有监管框架,为德黑兰路获取新的增长动力”,并称“希望借此提升江南都心的活力,进一步增强全球竞争力”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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