“这东西谁会买?”曾被冷落却突然走红…“Tasman”已售出4000辆
沉寂40年的皮卡市场“嗡鸣”再起
本月7日累计签约突破4000辆
相当于去年国内皮卡总销量的30%
上市首日销量超2200辆
起亚首款正统皮卡“新起亚 Tasman”在上市初期便取得热销成绩,销量已突破4000辆。
据起亚9日消息,Tasman自上月13日在韩国上市以来,截至本月7日,按营业日计算仅用17天合同签订量就突破4000辆。也就是说,在上市还不到一个月的时间里,其销量已相当于去年韩国皮卡总销量(1万3475辆)约30%。尤其是上市首日就售出约2200辆,充分证明了消费者的高度关注。
根据韩国汽车出行产业协会(KAMA)统计,2019年韩国五大整车企业的皮卡销量达到4万2619辆。但此后逐年下降,2020年为3万8117辆,2021年2万9567辆,2022年2万8753辆,2023年1万7455辆,2024年1万3475辆。在这种市场环境下,汽车业界正关注Tasman能否掀起新的热销风潮。
此前,Tasman已于去年10月在沙特阿拉伯举办的“2024吉达国际车展”上首次公开亮相。当时,外界评价认为,其凭借创新设计和出色的产品力,将为韩国皮卡市场提出全新范式。Tasman搭载2.5升汽油涡轮增压发动机和8速自动变速箱,最大输出功率为281马力(PS),最大扭矩为43.0kgf·m,综合燃油经济性为每升8.6公里(以基础车型17英寸轮毂、两轮驱动、未选装内置露营套装为基准)。同时,通过可根据牵引重量差异化变速逻辑的拖车(tow)模式,对乘坐舒适性、换挡质感以及燃油经济性进行了优化。
Tasman凭借稳定的行驶性能,以及可用于露营、车宿等活动的宽大装载空间,获得了消费者的高度评价。其价格也相对亲民,分别为:Dynamic 3750万韩元、Adventure 4110万韩元、Extreme 4490万韩元、X-Pro 5240万韩元,整体与国产中型运动型多功能车(SUV)价格区间相近,降低了购车负担。尤其是皮卡在韩国法律上被归类为货车,年汽车税约为2万8500韩元,十分低廉,这一点也被分析为其受欢迎的重要原因之一。
另一方面,Tasman预计将在本月末或下月初开始向客户交付。一名起亚相关负责人表示:“此次Tasman的合同业绩,是在价格和详细配置全部公开之后签订的正式合同,因此意义重大”,“随着正式销售的展开,预计将带动韩国皮卡市场的活跃”。
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