自2021年引进后首次事故
军方停飞该机型并展开原因调查

台湾自主研发的下一代高级教练机AT-5“勇鹰”(英文名Brave Eagle)于15日上午因发动机故障坠毁。飞行员紧急弹射,已被安全救援。


台湾新型超音速高级教练机“AT-5 勇鹰”。AFP、韩联社供图

台湾新型超音速高级教练机“AT-5 勇鹰”。AFP、韩联社供图

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据台湾中央社等外媒报道,当天上午8时40分左右(当地时间),一架从台东县南部志航空军基地起飞的“勇鹰”教练机在训练飞行中坠入都兰附近海域。


单独驾驶该机的飞行员在坠机前报告称两台发动机全部故障,随后实施紧急弹射,落入海中。空军说明称,他在搜救行动开始约30分钟后获救,虽无严重创伤,但因出现低体温等症状已住院观察。


空军已启动特别工作小组调查事故原因,并将暂停该机型的飞行,开展安全检查。


坠毁的“勇鹰”累计飞行时间仅为183小时。飞行员34岁,毕业于台湾空军军官学校,截至当天事故发生前,累计飞行时间为1184小时,中央社称,这是台湾军方自2021年正式列装“勇鹰”以来首次发生相关事故。


“勇鹰”意为“勇猛的鹰”,是为战斗机飞行员最终阶段飞行训练而研制的高级教练机,战时可用作攻击机。台湾国营飞机制造商汉翔航空工业公司(AIDC)根据蔡英文领导人的指示,自2016年起投入686亿新台币(约合2.94万亿韩元)预算进行研发,并于2020年完成首次试飞。


鉴于现役主力教练机AIDC AT-3和美国F-5日益老化,台湾军方计划在2026年前引进共66架“勇鹰”以取而代之,目前已交付41架。



台湾军方目前大多使用美国武器,但在中国强化军备现代化并加大对台周边军事演训压力的背景下,台湾也将培育本国防务产业列为最优先课题。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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