光州市正式推进“光川尚武线”建设项目

Published 11 Feb.2025 15:08(KST)

Updated 27 Jul.2025 20:47(KST)

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本月末拟向国土部提交“规划案”
市议会称“需综合规划”…态度消极

光州城市铁路“建设快速公交系统（BRT）”规划。光州市提供

光州市将正式推进“光川尚武线”城市轨道交通网建设项目。

据市政府11日消息，前一日已完成光州市议会意见听取程序，计划于本月末向国土交通部提交规划方案。

但由于市议会持否定意见，外界担忧项目推进将出现差池。市议会指出，在以10年为单位的城市轨道交通网建设规划中，比起单一线路，更需要综合且具体的整体规划。议会主张，应在“凤仙尖端线”“水湾坪洞线”“孝泉线”中，纳入具备经济性的线路来制定规划方案。

市议会表示：“就城市轨道交通网建设规划方案进行讨论的结果认为，有必要制定综合且具体的方案，而不是仅仅提出‘光川尚武线’这一片面的方案。”

市议会还表示：“尽管从去年起就有充足的时间和机会，市政府却临时拼凑举行居民公听会，导致程序流于形式，且事前未向议会提供详细资料，未能经过充分的审议过程”，对此表示遗憾。

光州市表示，将综合反映相邻市道意见听取、与国土交通部事前协商、市民公听会及市议会意见听取等内容，最终确定规划方案，并于本月末提交国土交通部。此后，将经过国土交通部适正性审查及最终公告、企划财政部预备可行性调查、基本规划制定程序等，力争于2028年开工、2032年完工。

光川尚武线项目总投资预计为6,925亿韩元（其中中央政府出资4,155亿韩元、市政府出资2,770亿韩元），市政府计划利用复合购物中心开发的公共回馈金等资金来承担市级财政部分。

光川尚武线路段内正在推进两处复合购物中心和住宅开发项目，在经济性分析结果中，成本效益（B/C）分析为0.88，综合评价（AHP）为0.616，显示该项目的可行性处于较高水平。在居民舆论调查中，也有62%的市民表示赞成建设光川尚武线。

市政府相关负责人解释称：“在对光川尚武线、凤仙尖端线、水湾坪洞线等进行检讨后，综合考虑资金筹措方案，将光川尚武线选定为投资优先顺序第一位的项目。”

另一方面，光州市在考虑现代·新世界百货复合购物中心以及KIA Champions Field等因素的基础上，正在推进建设连接尚武站—光川区域—光州站后门，全长7.78公里的光川尚武线。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。