昌原特例市：今年将把12处免费公营停车场改为收费
为防止长期停车、营造舒适停车环境
将逐步扩大收费范围
庆南昌原特别市6日表示，为了解决市中心免费公营停车场长期停车引发的停车难问题并改善停车环境效率，将把12处亟需收费的区域免费公营停车场转为收费运营。
由于公营停车场免费运营，长期、惯性停车车辆占据车位，真正需要停车的居民无法使用，长期以来在使用上遭受诸多不便。为缓解停车难，市政府每年都在扩充公营停车场，但随着免费停车场内长期停车和弃置车辆增加，停车设施难以发挥应有功能，给市民带来不便。
对此，市政府计划为确立停车秩序并促进公共交通利用，将逐步扩大公营停车场收费化。
首先，将在年内推进对交通拥堵的市中心居住区及商铺密集地区内、利用率较高的12处公营停车场共978个车位实施收费转换，并计划逐步扩大至位于中心商业区及准商业区的公营停车场。
分地区来看，义昌区3处：昌原中央站150个车位、中东74个、明瑞洞70个；城山区3处：熊南工业园区232个、土月川十字路口36个、龙湖村70个；马山合浦区1处：月影村64个；马山会员区2处：龟岩1洞72个、龟岩2洞25个；镇海区3处：青安洞129个、丰湖洞29个、中央洞27个。
目前昌原市公营停车场共840处（3万6640个车位）。其中91处（7526个车位）为收费停车场，其余749处（2万9114个车位）为免费停车场。公营停车场收费标准根据《昌原市停车场设置及管理条例》执行：最初30分钟500韩元，超过30分钟后每10分钟追加200韩元，当日最高收费为6000韩元。公营停车场收费收入将大规模用于新建和整修公营停车场。
另一方面，市政府自去年起分阶段推进免费公营停车场收费化，位于马山保健所前的公营停车场和水致村公营停车场自去年年底起已实施收费运营。
交通建设局长 Lee Jonggeun 表示：“为通过高效管理停车空间营造舒适的停车环境并提升交通福利，将全力投入行政力量。”
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