大邱市5日表示,今年将推广4204辆环保汽车。申请受理自6日起开始,二轮车预计在3月内实施。


今年面向民间的环保车推广总规模为4204辆,其中电动车3477辆、二轮车694辆、氢燃料电池车33辆。市政府计划在出租车、老旧柴油车、儿童通学车辆等转换为电动车时,优先给予补贴,以提高大气环境改善效果。在3477辆电动车中,小客车2970辆、货车500辆、客车7辆。

大邱市政府东仁办公楼

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补贴包括中央和地方财政在内,将根据车型差别化发放:电动小客车最高830万韩元,电动小型货车最高1360万韩元,电动中型公交车最高6000万韩元。


氢燃料小客车按3250万韩元定额补贴,但对于售价在8500万韩元以上的高价电动小客车,将限制补贴发放。


由于环境部补贴指引的调整,与前一年相比,今年的变化在于:将原本仅限于中低收入阶层的对象,扩大为任何青年首次购车时如购买电动小客车,可在国家补贴金额基础上额外获得20%的补贴,扩大了受益范围;购买电动货车的农民则可额外获得国家补贴金额10%的支持。


同时,为了对环保车提供税制支持,个别消费税减免至车价的5%,教育税减免至个别消费税的30%,取得税减免至车价的7%,城市铁路公债最高可减免250万韩元。


此外,为促进环保车普及,还将提供多种优惠,包括高速公路通行费减免40%,大邱市收费道路(Beoman路、前山隧道路)通行费减免,以及大邱市公营停车场停车费减免60%等。


另一方面,大邱市的环保车推广项目是为改善大气环境、实现环保城市,自2011年起面向公共机构启动,2016年起扩展至民间持续推进的项目。


截至去年,累计推广环保车共4万7290辆,截至去年年底,大邱登记车辆中电动车占比为3.29%(全国平均为3.14%)。


Daegu市未来创新成长室长 Choi Unbaek 表示:“恳请市民对为改善大邱大气环境而推进的环保车推广项目给予更多关注和参与,我们将努力通过环保车普及带动未来出行相关产业发展,从而为激活地区经济作出贡献。”





本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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