产业通商资源部指定Hanwha Ocean与HD现代重工为防务企业
与泄露防卫事业厅机密企业推进“共同研发与建造”引发担忧
韩华海洋被指定为具备韩国型下一代驱逐舰（KDDX）生产能力的防务企业。有人指出，防卫事业厅打破以往惯例，自开厅以来首次有可能采取“共同开发·共同建造”方式推进相关项目。
3日，产业通商资源部表示，已与防卫事业厅等相关机构协商后，将韩华海洋和HD现代重工业指定为具备韩国型下一代驱逐舰（KDDX）生产能力的防务企业。产业通商资源部于去年12月对韩华海洋、今年1月对HD现代重工业进行了现场实地调查，这是直接前往造船厂现场，核查制造设施、质量检验和生产人力等情况的程序，是为选定KDDX项目承包商而进行的事前程序。
一直以来，韩华海洋和HD现代重工业为在被选为KDDX最终承包商后，能在今后全球宙斯盾舰订单竞争中占据有利位置，展开了“自尊心之战”。KDDX是首个以完全国产技术建造舰体和宙斯盾系统的国产驱逐舰项目。计划共建造6艘，项目费用高达7.8万亿韩元。KDDX将配备一套系统，可在海上作战中拦截敌方舰艇、潜艇以及战斗机、驱逐舰、弹道导弹等目标。
关键在于KDDX详细设计和首舰承包商的选定方式。通常，军舰发包时先确定首舰（初始舰）承包商，再以首舰的详细设计为基础，通过竞争性招标选定建造后续舰艇的承包商。也就是说，最终完成韩国型下一代驱逐舰的最终设计并建造1号舰的企业将握有“头衔”。
由于KDDX所具有的地位以及庞大的项目费用，HD现代重工业和韩华海洋自去年年初开始，不惜打舆论战和提起刑事控告，展开了“火花四溅”的竞争。KDDX项目中，概念设计由韩华海洋中标，基本设计则由HD现代重工业中标，但随着牵涉到HD现代重工业员工泄露KDDX军事机密等刑事案件，项目出现了杂音。
随着两家公司的竞争演变为一场泥潭之战，防卫事业厅在7月推迟了KDDX详细设计的发包。随后，去年11月，韩华海洋表示，为了扩大海洋防务出口，有必要为相互补充与合作搭建跳板，这才符合国家利益，因此撤回了控告。
有观点认为，防卫事业厅打破了“将详细设计及首舰建造业务权通过单一来源合同交给基本设计承包商”的惯例，为自开厅以来首次以“共同开发·共同建造”方式推进项目，才追加指定了承包商。防卫事业厅最早将于3月中旬召开防卫事业推进委员会，正在研究审议并选定承担KDDX详细设计以及建造首舰和5艘后续舰艇的承包商方案。
造船业界一位相关人士表示：“KDDX项目规模约为8万亿韩元，但其价值远不止于此。”他还表示：“如果能够以自主技术建造韩国型宙斯盾舰，海外在军舰项目上的订单‘示好’将会接踵而至，其价值可能会放大几十倍。”
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