蔚山市将在南木一般产业园区建设未来汽车配套产业园

Published 03 Feb.2025 17:04(KST)

Updated 01 Aug.2025 13:38(KST)

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民选第8届1号承诺“解除开发限制区”第3号

电动汽车零部件工厂与合作企业的最佳选址

蔚山市南木一般产业园区一带被选定为民选第8届政府第一号竞选承诺中的第三个开发限制区解除项目，将被打造成未来汽车配套产业园区。

市政府表示，2月3日上午10时30分在市厅1别馆3层会议室召开第1次蔚山城市规划委员会会议，决定将位于东区西部洞、北区染浦洞一带的南木一般产业园区用地37万平方米从开发限制区中予以解除。

南木一般产业园区是为保障预计于2025年完工的现代汽车电动汽车专用工厂顺畅供应零部件及配套企业入驻，自2022年起按照民选第8届政府第一号竞选承诺推进开发限制区解除的项目。

该地区毗邻美浦国家产业园区，与现有企业的联动性优越，具备最佳区位条件，预计与中央部委的协商将顺利推进。

但由于属于环境评价1、2等级地及生态自然图等环境因素的影响，开发限制区解除面临较大困难。

对此，蔚山市在约2年时间里提出解除的必要性并制定自然环境保全方案，最终说服国土交通部和环境部，成功推动南木一般产业园区开发限制区的解除。

尤其是通过扩大非首都圈广域市、道知事对开发限制区的解除权限（由30万平方米以下扩大至100万平方米以下），此次成为继蔚山体育公园之后，蔚山市直接主导解除的第二个项目。

被解除的用地将在今年上半年完成一般产业园区规划审批，项目将以2028年完工为目标正式推进。

项目总投资2660亿韩元，将打造入驻电动车零部件、氢燃料电池等制造企业的工业设施用地和配套设施用地，并为实现职住接近建设居住用地，同时配套修建道路、公园等基础设施。

项目完成后，预计将产生约8000亿韩元的生产诱发效应和约1700人的就业诱发效应，尤其有望为低迷的东区等蔚山经济注入活力。

蔚山市相关负责人表示：“通过此次开发限制区的解除，将加快推进以2028年为目标的电动车工厂配套支援园区建设项目”，“南木产业园区建成后，有望通过促进电动汽车投资和创造就业，为地区均衡发展作出贡献”。

蔚山市在民选第8届政府上任后，于2023年12月先解除中区Down洞一带18.9万平方米的开发限制区，随后在去年11月又解除蔚山体育公园一带92万9858平方米的开发限制区。

南木一般工业园区位置示意图。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。