京畿道今年将向“气候危机应对战略项目”投入625亿韩元。


所谓气候危机应对战略项目,是指利用灾害管理基金,集中改善在异常气候下可能发生自然灾害的脆弱设施的项目。


京畿道今年在灾害应对对象中,不仅纳入风雨洪灾,还将酷暑和严寒一并反映在内,将预算比去年增加50亿韩元。


地下车行通道车辆阻断系统

地下车行通道车辆阻断系统

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京畿道首先将向改善可能因暴雨、台风等造成损失的地下车道、河川、水库等脆弱设施投入532亿韩元。具体项目包括:建设地下车道自动挡车系统、在河川沿岸安装挡车栏杆、半地下住房进水感知报警装置、涉水桥护栏安装、地方河川清淤、扩充灾害预警报系统、在陡坡地带安装位移计、在水库安装水位计等。


此外,还将推进人行道和人行天桥的暴雪预防设施(31亿韩元),如扩充自动盐水喷洒装置和小型除雪车辆,以及安装公交车站绿色综合休息亭、遮阳棚、雾状冷却设备(冷雾系统)(60亿韩元)等项目。


同时,在战略项目预算(625亿韩元)之外,另行编列灾害管理基金300亿韩元和灾害救助基金200亿韩元,作为应对突发灾害时可使用的预算。



京畿道行政第一副知事 Kim Sungjung 表示:“在经历去年史无前例的酷暑和暴雪之后,为了在今年全面应对气候危机,我们强化了预防性项目”,并强调称:“将通过气候危机应对战略项目,尽最大努力保护道民的生命和财产,使其免受自然灾害的侵害。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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