国土部部长会见廉航社长团 要求强化安全对策

国土交通部部长 Park Sangwoo 23日在金浦机场与国内低成本航空公司(LCC)首席执行官(CEO)举行会面,召开航空安全特别检查会议。在一场造成179人死亡的航空器事故引发航空产业危机论之际,他要求各方在安全管理上做到万无一失。


当天会议有包括济州航空在内的T’way航空、Eastar航空、釜山航空、Jin Air、Air Seoul、Air Incheon、Air Premia、Aero K等9家公司的首席执行官出席。Park部长强调称:“无视安全的航空公司将会在国民的背弃下消失”,“如果在航空运输规模位居世界第9位、承担我国一半以上航空运输量的低成本航空公司只顾追逐收益,而不推进根本性的安全改革,就无法保障航空产业的未来。”


他还表示,政府层面将一方面制定更为严格的安全标准,另一方面加强监管。将重点检查包括航空器稼动率在内的维修人力保障情况、是否遵守维修标准和程序等。并计划在新飞机引进前强化验证程序。为确保维修人员熟练度,还将调整运行维修人力测算标准。

本月14日,在全罗南道务安国际机场事故现场,救援当局相关人员正在开展搜寻工作。联合新闻提供

本月14日,在全罗南道务安国际机场事故现场,救援当局相关人员正在开展搜寻工作。联合新闻提供

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对于未达到安全水平标准的航空公司,将采取暂停运行合格证等强有力制裁措施。运行合格证是飞机飞行所必需的许可,一旦被暂停,企业将无法开展业务。对于违反法规或频繁发生安全事故的航空公司,还将积极向国民公开相关信息。


政府也将直接审视航空公司的公司治理结构。认为要在安全领域进行充分投资,不仅需要具备财务实力,还需要具备专业性的经营层。国土交通部表示,如若未能建立起合理的公司治理结构,将实施高强度监管。


在当天会议上,各航空公司提出了已经实施或今后将推进的安全强化方案,例如降低飞机稼动率以确保追加维修时间、扩充维修人员等。各公司还共享了强化飞行员应对鸟击等紧急状况的训练项目、新飞机引进、扩充维修设备和训练设施等安全投资计划。



国土交通部计划在本月底前组建官民联合检查团,对11家本国航空公司以及全国机场的安全体系、设施和装备进行检查,并在检查结果基础上于4月前提出航空安全创新对策。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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