英阳郡构建交通网络，擘画开放未来

Published 17 Jan.2025 13:14(KST)

Updated 01 Aug.2025 15:10(KST)

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构建交通网络就如同在地区之间形成连接纽带。

通过这些纽带形成的道路基础设施，对改善人口外流、公共机构外迁、经济衰退、医疗设施不足等可能反复出现恶性循环的环境产生巨大影响。

庆尚北道英阳郡目前由于道路基础设施不足，前往最近的急救医疗中心需要1个多小时，郡民的生命被推向危险边缘，郡这个共同体的生命也被逼到地方消亡的最前线，长期潜藏在心底的不安感正在走向现实。

为了摆脱几乎被孤立的地理、地形问题导致的人口比其他地方自治团体更快减少的现状，英阳郡并未袖手旁观。

当务之急是打通被搁置了半个世纪之久的南北9轴高速公路（永川—江原），将其纳入如蜘蛛网般密集的高速公路网建设，借此确保可持续发展的基础，消除不安。

英阳郡在去年6月召开的“南北9轴高速公路推进协商会”定期全体会议上，决定提交为高速公路早日建设而发起的国民请愿书，并借用“万人疏”的形式，为了向中央政府传达10个市·郡居民的迫切心声，汇集了10个市郡共1万5134人的声音，于10月22日向国土交通部递交了请愿书。

同时面临地方消亡危机的10个市·郡所寄托的心愿，使南北9轴高速公路建设被纳入“第3次高速公路建设计划重点项目”，并恳请同时给予“预备可行性调查豁免”，其中凝聚了国民希望中央政府在区域均衡发展层面，而非单纯经济性层面，予以积极审议的心声。

此外，居民还自发悬挂了100余条敦促修建高速公路的横幅，营造地区内的舆论氛围，并努力让往来英阳郡的外来人士也了解这一情况。

去年10月15日，在公设运动场举行了汇集约1万名居民、敦促建设南北9轴高速公路的“全郡民总决议大会”，等于以万众一心的意志，竭尽全力将现场迫切的呼声传达给中央政府和政界。

全郡民誓师大会。英阳郡提供

在此推动下，今年上半年，郡内正筹备由10位市长·郡守和国会议员齐心协力，召开专家研讨会并发表敦促建设的联合声明，以争取政府和政界的积极响应。

南北9轴高速公路建设的预估项目费用约为14兆8870亿韩元，建成后将经由共10个市·郡，成为连接庆尚北道和江原道的突破口，并有助于缓解国家发展偏向西部的问题，推动均衡发展。

英阳郡还表示，将与庆尚北道一道，持续向国土交通部建言，使连接安东—英阳—盈德、贯通东西向的单线铁路网项目得以纳入第5次国家铁路网构建规划。

郡守 Odo Chang 表示：“广域交通网络是化解郡民所经历不便的最有效方式，也将减轻正经历地方消亡危机的本郡郡民对生活的忧虑”，并称“恳切希望中央政府和政界高度关注此事，使所有努力不至于付诸东流”。

南北9轴横幅。英阳郡提供

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。