走进引领零部件国产化开发的英丰电子
成功实现出口武器体系核心技术国产化
工业园区内还入驻了创立于1986年的英丰电子。英丰电子生产“驱动电力控制装置”等核心部件,从陆地、航空、海上、制导武器武器体系到宇宙运载火箭,均供应国产化零部件。随着“K-国防装备”出口增加,自创立以来首次实现了1000亿韩元级别的销售额。
英丰电子为K-10装甲车生产输出调节控制器。K-10装甲车是为K-9自行火炮补给炮弹和装药的装甲车辆。K-10装甲车需要将车内装载的弹药举起并自动装填到K-9上,此时必不可少的就是输出调节控制器,它发挥着类似人类手臂的作用。与过去只能在3个或5个方向运动的控制器不同,该装置可在19个轴向运动,是世界首创技术。
供应给地面武器的另一项核心部件是电源分配系统(PDU)。所有武器体系都必须依靠电力运行,而PDU则负责向系统稳定供给所需电压和电力,因此不可或缺。出口澳大利亚的履带式战斗步兵装甲车“Redback”中也搭载了PDU。澳方曾尝试在当地自主开发PDU装置,但最终放弃。
公司还生产航空部件,其中具有代表性的是综合备用飞行仪表。该仪表用于显示飞机姿态、速度等参数,去年被产业通商资源部评为补偿贸易品目中的第一优先项目。所谓补偿贸易,是指以武器出口为对价,转移相关技术或进口对方国家物资的有条件交易。这意味着在从海外引进武器时,该产品在出口上可优先考虑。此前我国航空武器一直使用英国防务企业Meggit的产品,而英丰电子成功实现国产化后,不仅大幅提高了维修便利性,还将价格降低了30%以上。目前,国产机动直升机(KUH-1)“Surion”80架以及海军陆战队的“Marion”20架上,已经安装了国产产品。
英丰电子在特朗普第二届政府即将上台之际,制定了加强出口的方针。特朗普总统在整个执政期间,都对欧洲联盟(EU)施加强烈压力,要求大幅提高防务分担费。为此,欧盟主要国家正在增加国防预算,并强化军事合作。去年11月,英国国防大臣John Healey与德国国防部长Boris Pistorius会面,并签署了被称为“三位一体协定”的防务条约。曾在第一次和第二次世界大战中两度以敌对身份交锋的两国此次携手合作。英丰电子计划利用这一细分市场,直接向其供应零部件。
公司也在为有人—无人复合武器体系做准备。迄今为止,战场上使用的各类武器体系以不同方式进行战场信息的收发。未来一旦有人—无人复合体系投入战场,将形成多种网络,即4.5代武器体系。系统之间必须实现实时沟通,而这正需要网络交换机。以往世代采用集线器方式,难以实时传输照片和影像等信息。网络交换机已经成为国内多用途无人车辆上所应用的核心部件。
英丰电子还向飞行控制系统(FCS)市场发起挑战。FCS相当于无人机的大脑。当与管制系统的通信中断或丢失飞行路线信息时,即使没有额外指令,FCS也会自动指挥无人机返回最初起飞地点。包括中国大疆创新(DJI)在内,全球只有约5家企业能够将该技术实现商业化,属于顶尖水平。国内目前大量使用中国制造的无人机。有舆论担忧,利用中国零部件的IT设备供应链中,植入无线后门的“后门攻击”威胁正在急剧增加。但即便是中国制造的无人机,只要采用国产FCS,就能摆脱被黑客攻击的威胁。英丰电子正在筹备面向150公斤以下中小型无人机的FCS生产。
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